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陈京文想转型江汉平原时政博主?根本不可能!
天门聚焦
47分钟前
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徐苟三N号
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陈京文,最近因为数据造假被打假,传言被约谈,压力大到直播间反复强调不再对比、不再聊周边县市。可转头又说“不对比就没流量”,典型的路径依赖。 他嘴上羡慕华正说、大胡子世界观,喊着要转型做江汉平原时政博主、为江汉平原代言,其实根本就是一句口号,镜中月、水中花。 论基础,他确实占优势:深耕天潜沔多年,懂交通、懂城建、懂数据对比,账号粉丝多、作品量大,江汉平原区域话题也确实有流量,变现路子也清晰。但这些优势,救不了他深入骨髓的硬伤。 第一,立场太偏,公信力早已崩塌。长期“仙吹”人设,数据挑着用,内容拉踩引战,跨城市的人根本不认可,时政博主最需要的客观中立,他一点没有。 第二,没有深度,只会炒数据、带情绪。只会比高铁、比人口、比车,不会政策解读,不会深度分析,数据来源还不严谨,频频被打假,顶多算个本地资讯号,成不了时政博主。 第三,合规风险极大。总搞城市对立、引导骂战,已经被约谈、被限流,时政赛道红线更多,他这种风格一碰就炸。 第四,受众太窄,基本盘太稳固,天花板太低。粉丝基本只在仙桃,内容翻来覆去炒冷饭,除了制造情绪没有任何价值,根本破不了圈。 第五,IP名声太差,政企不敢合作。争议大、标签臭,一出场就对立,商业和官方资源都会绕着走。 总结一句话:陈京文想转型江汉平原时政博主,完全是臆想。 他的上限,永远只是仙桃本地的一个“流量吹鼓手”,不可能成为真正有影响力、有公信力的区域代言人。
天门站首个春运客流数据新鲜出炉
天门聚焦
昨天 23:36
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天门出行
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腊月二十八到正月初八(10天),天门站累计到发旅客70966人,其中发送旅客40366人,到达旅客30600人。(数据来源:天门日报)沿江高铁武宜段其余站点数据如下:(腊月二十八到正月初七-9天)宜昌北站发送旅客4.1万人次,到达旅客2.4万人次。荆门西站表现抢眼,发送旅客4.34万人次,到达旅客3.41万人次。钟祥南站发送旅客2.05万人次,到达1.55万人次。京山南站发送旅客1.05万人次,到达0.87万人次。整体上来看,沿江高铁武宜段的整体客流还是较一般的,日均发送、到达量均需要培养,当然也需要更多优质的时刻以及车次。天门10天发送4.04万,宜昌北9天发送4.1万,荆门西9天发送4.34万,钟向南9天发送2.05万,京山南9天发送1.05万,汉川北以及当阳西数据缺失。宜昌北和荆门西和天门相比车次会多了襄荆荆高铁方向(但这一部分不是客流重点方向),天门只存在武宜方向。
马年伊始•天门铁路客运新篇章
天门聚焦
前天 22:12
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天门出行
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沿江高铁武宜段的开通,为天门铁路客运开启了新篇章,天门铁路客运的车次累计数量也到了一个更高的阶层。天门铁路客运车次在马年春运表现不俗。首先是天门南站,尽管天门南站在武仙城际、沿江高铁武宜段的开通后减少了较多的车次,但是依旧保持着高位的客流水平,春运期间始发终到车次达到4对,分别为3对汉口⇆天门南、0.5对黄冈东→天门南、0.5对天门南→汉口。其次是天门站,如果说天门南站在汉宜铁路沿线车站的亮点是沿线极少数县级市拿到多对管内始发终到专列的车站,那天门站则是沿江高铁武宜段拿到极少数跨省直通列车始发终到的县级市车站。天门站春运期间始发终到列车达到3对,分别为1对汉口⇆天门、0.5对上海虹桥→天门、0.5对天门→汉口、0.5对南京南→天门、0.5对天门→杭州。最后是天门北站,尽管长荆铁路车次在沿江高铁武宜段开通后车次大减,但是春运期间天门北站的车次数量仍然超过了10列,承担着皂市等周边群众的出行需要。总结:本次春运天门铁路客运车次创新高,超过了140列,其中始发终到14列(天门南站8列、天门站6列)。天门南站车次最多、始发终到车次最多、客流最大;天门站车次、始发终到车次、客流均位居第二,但天门站车次创下开站以来数量新高,天门站也让天门首次开通跨省直通列车的始发终到业务;天门北站稳扎稳打补全天门铁路普速客运的市场需求。三座车站让天门铁路客运市场出现三种不同层次的出行选择,也助力天门铁路客运到达与发送旅客数量创新高。
腊月廿八到正月初七,沿江高铁武宜段各站客流
天门聚焦
02-25 17:11
阅读 1.2万
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汉江之北
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腊月廿八到正月初七,沿江高铁武宜段:荆门西发送4.34万、到达3.41万、合7.75万;天门发送3.93万、到达3.09万、合7.02万;宜昌北发4.1万、到2.4万、合6.5万;钟祥南发2.05万、到1.55万、合3.6万;京山南发1.05万、到0.87万、合1.92万;汉川北与当阳西数据缺失,也不会很大。另外荆门西包含荆荆和襄荆客流。天门站为武宜高铁流量王
春节见闻
天门聚焦
02-23 23:02
阅读 1.1万
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天门人民爱天门
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回家十多天,今天已返程,浅谈自己的几点见闻:1.高速:不得不说,武渝高速天门段修的是真好,在我走过的众多高速里,能相提并论的,只有京台高速山东段,平稳,舒适性超级好,不知不觉就会超速,不过目前天门段应该没有区间限速,跑到160应该都没问题,整体感觉西段更平稳一些。另外天门东段和西段交汇处隔离带施工限速牌还没移走,这对智驾有很大影响,建议相关部门尽快移除。2.电力风车:巨吵,能给天门带来多少实实在在的利益,还是个未知数,但目前来看,附近的村民都怨声载道,但是也无可奈何。3.工作:在家和在天门汉川做衣服的很多,在照顾家庭和赚钱两者之间取得了一定的平衡,但是无序竞争很严重,工价很低。4.年味:很淡,不少人初三初四就出门,回家待不了几天就走,拜年一条微信语音就搞定。5.小孩:小孩玩游戏的程度很严重,绝地求生、蛋仔、王者荣耀……好多小孩自控力不强,爸妈长辈们也疏于管教,走亲戚第一件事就是要wifi密码,然后找个板凳一坐就是一整天,叫他吃饭都喊不来。
过年期间对天门停车的一些体验与感受
天门聚焦
02-25 10:12
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如此也便永远
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过年想必很多人都是开车回天门的,那么停车是否方便肯定是需要考虑的一个事情了。乡镇的老乡们可能这一点会好一点,毕竟村里家家户户门口都有停车的地方。而像我这样住城区的,但有不是商品房的停车就是个问题了。过年的这几天,也算是好好体验了下城区停车的服务,对此也有些想法想说一下。首先是关于城区免费停车的宣传不够仔细,如下图所示:这些停车场部分命名不够规范,有些在地图上都搜索不到位置。我一个老天门城区人尚且不能百分百找到这些停车场,更何况一些外来的或返乡的人。就比如这个义乌路停车场吧,义乌路有南到北,从城区的人民大道一直延伸到城南,谁知道这个停车场在义乌路的哪一段呢。对比老婆老家(同样是一个县级行政区划,甚至还不是所谓的百强县)的县城发布的停车信息,高下立判。除了有停车场名单,还有具体的定位,对于我们外来的人特别的友好,能够直接链接地图导航,准确度也是百分百。其次是天门智慧停车服务有待提高。回天门前特地搜索了下天门智慧停车,一看确实有,是一个叫“天城智泊”的微信小程序。但我作为一个软件信息系统从业者,这个小程序做的实在是没眼看。一个车牌认证,我从年前放假3天就提交认证资料了,结果今天都上班第2天了还没审核通过,这个效率实在不敢恭维。另外这个小程序bug也一大堆,例如下面几1.停车场车位数据没有实时更新,以图中这个“宝安商城南侧路边停车位”为例,永远显示的是【空余车位 3/33】,但实际有时候车位是满的,有时候空的车位不止3个。这个我发誓不是故意黑,我家就住在这附近300米,我特意在不同的时段去现场看过,同时不停地打开这个小程序,空车位数量一直是这个数字没有变化。2.停车场定位错误。如下图所示:图中的位置熟悉城区的人都知道这个地方属于文学泉路侧的居民区,根本不是什么停车场,但文字显示的是【南湖大市场停车场】,而真正的南湖大市场停车场在人民大道,且南湖大市场早就拆没了,用这个命名外地人根本不知道在哪里。而且这个数量【0/200】和收费更是瞎扯。过年期间我车就停在真正的南湖停车场,那边撑死了不到100辆车,而且是收费的,一晚上大概收5块钱。钱不多也不是什么大事,但这个信息明显的错误实在是太不应该了。上面两个是最主要的问题了,还有像其他小问题例如部分停车场缺少实景图、收费规则没有明显展示、缺少用户使用信息反馈的渠道等等。作为一个产品经理,看着一个好好的便民小程序做成这个样子实在是痛心。之前看过这个小程序的宣传资料,宣传里面说的很高大上,说是已接入全市的各个停车场,实时更新停车信息,能够及时给用户规划最合适的停车路线,这些功能貌似我一个都没看到现在开车的人越来越多了,既然要推进信息化建设那就好好推,不能光做做样子,天门的信息化建设任重而道远,
佛子山也可以这样!
天门聚焦
02-21 23:40
阅读 1.1万
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黄潭粉
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有关部门可不可立一块天门之巅石碑在佛子山顶!
《人民日报》2月24日天门上头版:春节假期医院产房“迎新”记(新春走基层)
天门聚焦
02-25 00:47
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子不语
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节录春节假期,北京、上海、广东广州、湖北天门等多地医院产房迎来不少马年宝宝。新生命的降生,给家庭带来喜悦和希望,也得到了社会的关怀与祝福。……春节假期,天门市妇幼保健院要求妇产科副高职称以上的医生值班。“匆匆吃顿年夜饭就赶过来值班了。”产科主任王月容说,节日期间,该院成功迎接了46个宝宝,比去年同期多2个,“为很多家庭带来喜悦,这种坚守是最幸福的。”……正月初一8时,天门市妇幼保健院,吴椰迎来了她的第二个孩子。“恭喜,是个女宝宝,重6斤2两。”医护人员的话,让吴椰放下心来。 经过一系列健康评估,初七上午,吴椰和孩子都达到了出院标准。单人病房里,陪护床、独立卫生间、沙发、茶几、电视一应俱全。家人正忙着收拾行李,吴椰翻出孩子的户口页、出生证给记者看:“这些证件,还有医保,都可以在医院一站式办理。公安局、医保局的工作人员集中到医院办公,春节假期也值班,半小时这些都办好了。” 在天门,像吴椰家这样拥有二孩的家庭不少。天门市妇幼保健院副院长唐丽蓉介绍,该院2025年二胎、三胎出生占比达到50%。“年轻人愿意生,不仅是自身思想观念的改变,政策和服务的提升与保障也起了积极作用。”唐丽蓉说。 “怀孕期间,无创基因检测、心电图等检查都是免费的。”吴椰初步估算,能节省1500元左右检查费用。 除了真金白银的支持,细致入微的服务也让吴椰感受到关怀。第一次孕检时,主治医生就把自己的工作电话留给了吴椰。“怀孕期间,医生会定时提醒我做检查。有疑问可以随时给她打电话,医院还建了微信群,给大家答疑解惑。”吴椰说,孕检排队时,医院为孕妇提供免费洗头服务;孕检经常需要空腹抽血,医院会提供免费早餐。“又省钱,又贴心,生得很放心。”吴椰说。 天门市支持生育的靠前服务不止于此。距天门市妇幼保健院4公里处,天门市民政局婚姻登记处旁,医院设置了婚育一站式服务点。“领结婚证前的婚检、领证后的备孕检查,都可以在这里免费做。”唐丽蓉介绍。
省发改委印发2026年省级重点项目(天门)清单
天门聚焦
02-20 20:43
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龙.天马
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近日,省发改委印发2026年省级重点项目清单。下面是2026年天门省级重点项目:717 S213天门市九真至彭市(汉江大桥)段改建工程 天门站城融合投资建设开发有限公司 续建 天门 2024-2030 186717 35681 39463 重大基础设施类 交通基础设施 是718 天门中国服装电商城建设项目(一期) 天门市绿港新城投资建设开发有限公司 续建 天门 2024-2026 63000 50000 13000 重大产业类 现代服务业 是719 怡马年产10万吨差别化锦纶长丝项目 怡马(湖北)新材料科技有限公司 续建 天门 2024-2026 100000 35000 55000 重大产业类 先进制造业 是720 广纶年产10万吨差别化锦纶长丝项目 湖北广纶科技有限公司 续建 天门 2024-2026 168200 150000 60000 重大产业类 先进制造业 是721 恒昌电器年产200万台空调项目 湖北恒昌家用电器有限公司 续建 天门 2024-2027 106800 25000 35000 重大产业类 先进制造业 是722 天门服装生产跨境电商(岳口)产业园项目 湖北万联商务管理有限公司 新开工 天门 2026-2029 50000 0 10000 重大产业类 先进制造业 是723 湖北省天门引汉灌区现代化改造工程 天门市水利工程建设管理中心 前期推进 天门 2026-2031 588610 0 0 重大基础设施类 水利 是724 G348天门市小板至黄潭段新建工程 天门市交通运输局 新开工 天门 2026-2029 153301 0 20000 重大基础设施类 交通基础设施 否725 天门职业学院产教融合基地建设项目 天门职业学院 新开工 天门 2026-2027 215000 0 50000 重要民生环保类 教育 否726 天门市汉江临港智慧物流通道建设工程项目 天门市国琪经贸有限公司 新开工 天门 2026-2028 114367 0 20000 重大基础设施类 交通基础设施 否727 天门市化纤纺织产业强链补链项目 天门市高投安融投资开发有限公司 新开工 天门 2026-2028 122600 0 30000 重大产业类 先进制造业 否728 天门绿色智能铸造项目 湖北焕兴绿色智能铸造有限公司 新开工 天门 2026-2027 63000 0 40000 重大产业类 新兴产业 否729 天门市城南城市更新配套基础设施项目 天门市国兴建设开发有限公司 新开工 天门 2026-2028 207700 0 50000 重大基础设施类 城建 否730 4000吨咔唑系列储氢材料生产项目 湖北锦鸿储氢材料科技有限公司 新开工 天门 2026-2027 56363 0 40000 重大产业类 先进制造业 否731 再生塑料资源循环利用项目 湖北竟源新材料科技有限公司 新开工 天门 2026-2027 51000 0 40000 重大产业类 先进制造业 否732 年产5万吨锦纶差别化长丝项目(二期) 湖北广纶科技有限公司 新开工 天门 2026-2027 120000 0 30000 重大产业类 先进制造业 否733 楚耀二期年产6万吨涡流纺绿色智能纺纱项目及2万吨涤纶织布项目 湖北竟帛华纺科技有限公司 新开工 天门 2026-2027 105000 0 30000 重大产业类 先进制造业 否734 天门市年产7000片预制梁项目 湖北交建竞天装配式建筑有限公司 新开工 天门 2026-2026 56268 0 56268 重大产业类 先进制造业 否735 天门市通用机场建设项目 湖北天翔通用航空有限公司 新开工 天门 2026-2029 61100 0 20000 重大基础设施类 交通基础设施 否736 天门市第三水厂建设项目 天门市城乡水务投资有限公司 新开工 天门 2026-2028 110000 0 30000 重要民生环保类 民生 否
陈某又又又一次造谣了
天门聚焦
02-15 08:49
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徐苟三N号
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昨日陈京文在抖音、头条发布造谣内容:称仙桃站春运高峰到来,客流量达1.4万,开行列车28趟,纯属造谣!一、为什么是造谣1. 无视铁路车次和运力,12306显示陈京文造谣当日仙桃仅开行12趟车,且有大量余票;即便所有往返车次全部坐满,总运量也才8000人左右,与1.4万严重不符。2. 公然拿往年旧数据冒充今年,其在视频中直言“我问的豆包”,殊不知1.4万客流、28趟列车均来自2023年旧闻,是当年真实开行28趟车才完成的客流,并非今年数据。3. 春运实际车次与宣传严重不符。春运期间,仙桃站开行列车最高仅16趟,12306可查,从未达到28趟。4. 现场实况与宣传完全矛盾其本人发布的仙桃站视频门可罗雀,其他网友实拍也印证:仙桃站车次、客流均不理想,甚至出现“个人包车厢”的极端情况。二、为什么要造假1. 区位与客流现实差距太大仙桃两站(仙桃站+仙桃西站)车次少、客流低,春运期间仍大量余票,车站人流量明显不理想,真实数据拿不出手。2. 城市竞争与面子宣传需要高铁客流是城市能级、交通话语权的直观体现,数据不好看=没面子,必须刻意美化。3. 面对隔壁客流真实压力的慌不择路。以往长期造谣抹黑天门南站天门站,目前天门两站客流稳定破万,此前的污蔑诋毁最终变成回旋镖,口碑崩盘、压力拉满,只能编造数据、模糊口径强行对标。一个谎言,必须用无数个谎言去掩盖!总结造谣及部分网友闭环逻辑:陈京文发布假数据 → 网友无条件相信 → 情绪价值拉满→ 他人摆出真实车次、客流 → 被扣上“刻意黑、故意拉踩”的帽子→ 谣言被反复戳破、差距摆在眼前→ 开始胡搅蛮缠:没有仙桃客流天门南站得关门、咒骂被抢铁路、YY天门南改名或被抢走、幻想武张高铁落地对方就关门→ 核心:只要我不相信事实,事实就拿我没办法,我们赢麻了三、本质逻辑面子逻辑:抹黑天门在前,事实打脸太快,宁肯数据注水,也不能输给隔壁。情绪逻辑:给本地网友提供情绪价值,比客观事实更重要,嗓门大就等于赢。谣言逻辑:只要喊得够响,假的也能被当成真的,众口铄金,三人成虎。这场闹剧的本质: 1、立场大于事实,情绪大于数据。2、用数据掩盖短板,用宣传对冲差距。3、用情绪替代事实,保面子混淆视听。最终结果:污染舆论、歪曲事实、制造信息茧房,自欺欺人,误导网友,用假象维持“领先”,用谎言“蛊惑”信众!
关于江汉地区行政机构均衡配置的政策建议【1.0版】
天门聚焦
01-20 15:03
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楚王
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关于江汉地区行政机构均衡配置的政策建议【1.0版】 从天门、潜江的立场来看,目前大量以“江汉”冠名的法院、检察院、消防、药监、国安、海关等区域性机构集中设在仙桃,已对两市造成明显的不利影响,主要弊端与应分散设置的理由可归纳如下:1. 行政资源垄断削弱天潜话语权 仙桃集中了汉江中级人民法院、湖北省检察院汉江分院、汉江消防救援支队、武汉海关仙桃分关等几乎所有跨三市的条线机关,导致天门、潜江在区域治理中缺少“现场决策权”,只能被动接受仙桃发出的行政指令,变相沦为“卫星城”。2. 公共服务半径过大,群众办事成本陡增 天门城区距仙桃约50 km,潜江城区距仙桃约40 km,且三市间缺乏高速轨道交通。诉讼、出入境、检验检疫、药监审批等事务必须赴仙桃办理,往返车费、住宿、误工成本每年数以千万元计,与“就近办、一次办”的“放管服”改革方向背道而驰。3. 重大项目与央企总部被“近水楼台”锁定 中石化江汉分公司、江汉石油分公司、湖北联通江汉分公司、江汉移动公司等央企区域总部全部落户仙桃,天门、潜江在土地、税收、就业配套谈判中失去“门口”优势,导致固定资产投资、高端岗位持续向仙桃单向集中。4. 应急管理与安全执法响应滞后 汉江消防支队、技侦支队、国安支队驻地均在仙桃,按“15分钟快速反应”标准,最快出警抵达天门城西、潜江高石碑等边界乡镇也需30–40分钟,严重削弱反恐、消防、刑侦等突发事件的处置效率。5. 城市品牌与归属感被稀释三市共用“江汉”字头机构却全部位于仙桃,外部投资者和居民自然把“江汉”等同于“仙桃”,天门、潜江的城市形象被模糊化,影响招商引资、人才引进及文化认同。6. 财政与税收二次分配失衡 仙桃集中机构后,办公用房建设、公务员消费、配套服务业产值均计入当地GDP和税收;天门、潜江不仅无法分享这块“机关经济”,还要承担本辖区案件、事务在仙桃处理产生的各种协查、差旅、协助成本,形成事实上的“财政抽血”。7. 区域一体化政策落地的“前置条件” 省级层面正推动“天仙潜”同城化,要求公共服务均等、资源要素自由流动。若关键机构继续单点布局,一体化只会沦为“仙桃一城独大”。只有把汉江中级法院、汉江检察分院、消防、海关、药监、技侦、环境监测、交通执法等机构在天门、潜江分设窗口或第二办公区,才能真正形成“三市同城、服务同标、治理同频”的格局,为后续轨道交通、产业基金、生态补偿等一体化政策提供制度接口。综上,天门、潜江的共同诉求是:——立即启动“江汉”系机构分设方案,在天门、潜江同步设立审判、检察、消防、海关、药监、技侦等分支机构或第二办公区;——新增跨三市事项实行“一窗受理、三地通办”,通过线上流转、异地审批,逐步把仙桃的“单中心”改造成“三节点均衡网络”;——今后凡涉及三市的区域总部、执法、应急、审批机构,原则上按“1+1+1”均衡布点,避免再次单点集聚。只有让行政资源与人口、经济、地理重心相匹配,天仙潜区域一体化才能走出“仙桃一家独大”的旧循环,真正迈向三市共享、共担、共赢的新格局。
天门站再次刷新纪录!单趟列车上客人数超1400人
天门聚焦
02-22 13:47
阅读 1.5万
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汉江之北
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正月初六上午,由天门站始发杭州站的D4114动车,上车人数超1400人,刷新了天门站自开通以来的最高单趟发送纪录。
马年策马扬鞭 天门乘风远航
天门聚焦
02-18 19:20
阅读 1.3万
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古桥流水
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岁序更替,春潮涌动;瑞气盈门,骏马奔腾。 农历丙午马年,新年伊始。第一缕阳光穿透晨雾,温柔洒向天门的每一寸土地,暖意浸润着这座被水滋养、被文浸润的水乡园林之城,呈现一幅国泰民安、生机盎然的新春画卷。 回望刚刚收官的“十四五”,天门步履铿锵、跨越赶超,书写了一部逐梦前行的县域传奇。武天高速直达武汉,昔日的交通洼地,如今已跃变为贯通南北、连接东西的现代枢纽,“双城生活”将成常态,为产业发展注入强劲动能,天门连续四年跻身全国县域经济百强,产业能级持续跃升,民生福祉不断厚植,圆满完成“十四五”规划各项既定目标。 而今,站在“十五五”开局新起点,在国家战略与省级布局的双重坐标中,天门奋勇争先,奔赴新的征程。 守护生态底色,筑牢荆楚屏障 天门地处江汉平原,南邻汉江,天门河蜿蜒全境,湖泊星罗棋布,“两河串珠、四湖润城”的格局,造就了这座城市独有的水乡灵秀。 作为全国首批县级水网先导区、省唯一入选的县级试点,天门将生态保护视为重要责任。这里是汉江大保护与“双碳”目标的县域实践,是湖北“荆楚安澜”现代水网建设的重要一环。从单点治理到全域统筹,天门与仙桃、潜江携手共护汉江,以系统思维推进流域综合治理,让绿水青山真正变为民生福祉。 这抹青绿,是天门对家园的深情,更是天门对时代的责任担当。 立足区域协同,服务中部崛起 作为中部崛起的重要支点、武汉都市圈同城化发展的关键节点,天门凭借承东启西、连南接北的区位优势,主动融入区域协同发展大格局。加快建设武汉都市圈西翼交通枢纽,承接产业外溢;深化天仙潜三地政务服务互通,打破行政壁垒。这种跨区域“一网通办”的探索,恰是“健全区域间规划统筹、产业协作、利益共享等机制”在县域的生动实践。 从国家战略的高度审视,天门正是国家所鼓励发展的“大城市周边县城”-主动承接人口、产业、功能疏解,发展成为与邻近大城市通勤便捷、功能互补的卫星城市。这精准定位,使天门在国家城镇化战略版图中锚定了不可替代的一席。从石家河文明、茶圣故里、状元之乡的声名远播,天门以改革创新为引擎,不断激发城市发展新活力,为湖北完善现代交通网络、推进区域一体化发展贡献着坚实的县域力量。 深化城乡融合,绘就振兴画卷 民之所盼,政之所向。天门坚持工业强市、产业兴市,把生态优势转化为发展优势,以工业倍增为抓手稳步前行、久久为功。园区内,绿色循环、纺织服装产业蓬勃发展;城乡间,路网畅通,群众安居乐业。推进乡村振兴进程中,将绿水青山的生态禀赋转化为高质量发展的强大动能,让生态之美创造民生之福,走出借势发展、错位突围的城乡融合之路。每一步前行,都让城乡发展更均衡、群众生活更幸福,让城市更有温度、更有质感。 赓续千年文明,厚植精神力量 山水蕴灵秀,文脉润古今。天门的美,既有河湖交织的自然灵秀,更有千年文脉的厚重深沉。这里是中华文明和楚文化的重要发祥地,五千年石家河文化在此绵延不息。这里是茶圣陆羽的故里,“精行俭德”的茶文化精神在此传承千年,“不到天门,不能称之为茶人”的佳话广为流传。 天门擦亮石家河文化、陆羽茶文化、状元文化、侨乡文化“四张名片”,将茶圣文化的谦和之道、状元故里的崇文之风、侨乡儿女的开拓精神,与全市人民的奋斗力量融为一体,在文化传承中夯实城市底蕴,在文脉延续中凝聚精神共识,为文化强市建设注入源源不断的精神动力。 锚定更高目标,续写时代荣光 马年新程已启,奋进正当其时。2026年,丙午马年,象征着奔腾与奋进、实干与担当,天门正以昂扬的龙马精神、敢为人先的闯劲、脚踏实地的干劲,坚守生态底线、传承千年文脉、深耕产业发展、厚植民生福祉,扎实推进“十五五”蓝图落地生根、开花结果。 初心如磐,笃行致远;使命在肩,奋楫争先。锚定“百强进位、千亿扩容”目标,天门正朝着综合实力跃升、产业引领强劲、枢纽地位彰显、水乡特色鲜明、文化繁荣兴盛、人民生活幸福的新时代目标,阔步前进。 马年策马扬鞭,天门乘风远航。愿这座被汉水滋养、被文脉浸润的水乡园林城市,在全市人民的共同奋斗中乘风破浪、逐梦远航,不断书写高质量发展的新篇章。愿每一位天门人,都能以梦为马、不负韶华,驰骋在新时代的广阔旷野上,以实干践初心、以奋斗赴远方,奔赴更加美好、更加璀璨的明天!
他山之石:快闪梅花”一夜之间 盛放三镇街头
天门聚焦
02-16 07:51
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子不语
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湖北日报讯 (记者杨文漪、通讯员余后梁)2月15日,腊月二十八,春节假期第一天,武汉街头年味渐浓。不少市民和游客惊喜地发现,在武商MALL、解放公园、武汉火车站等商圈景点门前,成片盛放的红梅一夜之间“闪亮登场”,为即将到来的新春佳节增添了一抹流动的亮色。这些并非传统地栽梅花,而是武汉市园林和林业局今年首次推出的“快闪梅花”——百余株容器苗“骨里红”以可移动的形式走上街头,让市花以灵动之姿提前闹新春今年春节,154株树龄十年以上的“骨里红”梅花以容器苗形式,一夜之间亮相三镇13处重要节点,包括武商MALL门前、解放公园绿色驿站、武汉火车站东广场、汉阳琴台立交、沿江大道等商圈、车站、街角。这批梅花来自东西湖区柏泉苗圃,花色浓艳、暗香浮动,被网友称为“快闪梅花”,花期可持续至2月下旬,陪伴市民游客度过整个春节假期。武汉市生态园林集团高级工程师邓玉明介绍,这批梅花采用容器种植,便于移动,在苗圃养护至含苞待放后,于春节前夕一夜布置到位。“花期结束后运回苗圃休养,来年再次绽放。这种可移动循环的布景方式,打破了场地定位限制,让赏花更自由。”梅花是武汉市花。以往市民赏梅多需前往公园,今年是市花首次以如此规模集中走上街头,让商圈、车站、街角皆成打卡点。市园林和林业局相关负责人表示,“冬观梅”是武汉打造“湿地花城”的特色景观之一,此次“快闪梅花”结合春节旅游场景,让市民游客在逛街、出行、会友时与梅花不期而遇,让整个春节假期更有“梅”好。“试点成功后,未来将有更多‘移动的花园’扮靓江城春节。”
春运高峰,天门南站开行多对始发终到列车
天门聚焦
02-13 11:36
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Tmenai
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春运高峰期间,天门南站车次数77趟,比潜江站99趟少了22趟,与汉川站75趟、枝江北站70趟基本持平,高于仙桃西站50趟。但值得注意的是天门南拥有沿线其他县级站没有的多对始发终到专列。既然天门已经有天门站(54趟)、天门北站(10趟)并且车次很多,武局在清楚目前天门南站客流目前大多来自仙桃的情况下,为什么不将这些车次转移到空间更大配套更新的仙桃站(仙桃城际支线目前为一天6对车),难道是为了让车站工作人员早点下班?
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