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不到3毛钱的小玩意,今年“爆产能”可达2亿条 天门伢用小拉链链起服装大产业“短短半年,一根小拉链卖出了800万条。”说起这个数字,天门90后返乡青年朱江铭的脸上露出欣慰的笑容。1月8日,在天门市铭兴网络科技有限公司(以下简称“铭兴科技”)的展厅里,公司创始人朱江铭正向客户热情介绍琳琅满目的拉链产品。“这些看似普通的拉链和拉头,通过不同组合能搭配出上万种样式,满足服装行业对高端定制辅料的多样化需求。”这家成立于2025年7月的企业,乘着天门服装电商产业快速发展的东风,仅半年时间,高品质拉链销量已突破800万条,积累稳定客户超30家,发展势头远超预期。从吊车司机到拉链行家1990年,朱江铭出生于天门市拖市镇。初中毕业后,他随父母前往杭州,在工地上开过铲车、挖机和吊车。父母早年在杭州拉链龙头企业CAD公司工作,2011年,朱江铭也加入该公司。在CAD公司的多年历练,让他掌握了拉链生产的全套技术,也接触到一项专利产品——适用于厚布料且“不会爆开”的隐形拉链。虽在外拼搏,乡情始终萦绕心头。2019年底,朱江铭回到天门,最初从事工程行业。2023年,看到家乡服装电商产业迅猛发展,不少年轻人通过抖音、拼多多创业成功,他深受触动。“服装离不开拉链,CAD的技术优势与天门的产业需求结合,一定能擦出火花。”朱江铭认为,相比普通拉链,隐形拉链能更好地融入服装设计,而“不会爆开”的专利特性,尤其适合天门日益增长的裙装生产需求。三个月在家乡建成现代化工厂2025年初,他说服杭州CAD公司董事长刘发一同到天门考察。当地服装电商的蓬勃生机打动了两人,他们决定共同投资建厂。2025年5月,尚在试运营的铭兴科技接到了第一笔订单——多宝镇梦娇惜服饰店定制的5万条拉链。对方表示先试用,效果好便帮忙推荐。如今,该店铺裙子日销数万件,拉链品质获得认可,成为铭兴科技的“活招牌”,口碑在业内迅速传开。订单持续增长,提升产能势在必行。朱江铭决定从销售转向自主生产。厂址选在何处?一度让他犯难。关键时刻,家人伸出援手——舅舅告知渔薪镇有一处闲置厂房。朱江铭当即决定将其盘活。从2025年9月确定场地到11月底投产,仅用三个月,一座占地3000平方米的现代化拉链工厂便建成运行,闲置资源转化为强劲产能。工厂外围墙上,一行标语格外醒目:“做天门人自己的拉链”。“这句话,就是我们的初心。”朱江铭语气坚定。半年销量破800万条的乡土生意经1月7日,湖北日报全媒记者走进渔薪镇生产车间,只见4条全自动拉链生产线高速运转,定尺寸、冲齿、穿拉头、打前码、裁断等工序一气呵成,平均每秒钟就有一条拉链制成。“我们采用国内先进的自动化设备,全流程仅需少量人员操作。”朱江铭介绍。生产线旁,质检员正仔细检查拉链长度、外观等细节。所有产品合格后打包发货,送往客户手中。“半年卖出800万条,确实超出预期。”朱江铭说,这既得益于天门服装产业的内需支撑,也离不开客户之间的口碑推荐。目前,公司产品已覆盖多宝、拖市、渔薪等多个乡镇,合作客户超过30家,其中日消耗拉链数万条的大客户就有十余家。“拉链出厂价一条不到3毛钱,利润薄,但我们以量取胜。”朱江铭表示,目前4条生产线日产量达24万条,主要生产隐形拉链和尼龙拉链。计划2026年新增4条更大规模的生产线,拓展适用于防晒服、羽绒服等的金属拉链产品。届时,年产能预计可达2亿条。不仅如此,朱江铭正推动销售网络下沉:“目前已有4家乡镇辅料店代理我们的产品。未来希望设立50个服务点,覆盖天门所有乡镇,并逐步向仙桃、潜江等周边市场延伸。”回顾创业路,朱江铭感慨:“人总要经历摸索,才能找到自己的轨道。关键是把擅长的事做到极致。”从一根拉链起步,朱江铭的返乡创业之路,不仅连起了个人梦想与家乡产业,也为天门服装电商的蓬勃发展,编织了一张坚实而灵活的供应链网络。
湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员潘庆芳、卢家国)1月12日,鄂州花湖国际机场高速二期项目工程车辆往来穿梭,一派热火朝天的繁忙景象。伴随着摊铺机的轰鸣声响,这条由湖北交投集团投资建设的交通大动脉进入路面沥青施工新阶段。该项目全长36.47公里、总投资70.6亿元,正向着2026年6月底建成通车的目标全力冲刺。 以高速公路提质扩容为主的高速公路建设项目,是湖北交通投资的主力军。来自省交通运输厅的消息,目前44个高速公路建设项目在建,总里程2887公里,总投资5319亿元,推动2026年经济增长实现良好开局。其中,今年计划建成鄂州花湖国际机场高速公路二期工程、鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)、咸宁桂花至汀泗高速公路(咸宁南外环)、武汉至重庆高速天门至宜昌段(天门荆门界至二广高速段)、当阳经枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲长江大桥)、通城至修水高速公路等6条高速公路,总投资543亿元,建设里程246.7公里。在枝江长江大桥施工现场,平均每6天完成一片钢混组合梁吊装,已完成74节段,占总量的八成,计划今年上半年实现合龙。为攻克这个世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥技术难点,湖北交投宜楚建设公司、四川路桥项目部成立联合攻坚专班。省交通运输厅工程事务中心积极探索超长隧道“机器换人”、钢筋云工厂自动“派单”等创新举措,打造平安百年品质工程。湖北交投集团投资278亿元,推进燕矶长江大桥及接线工程、鄂州花湖国际机场高速二期等一批重点项目建设,全面推进机场周边高速网络提质扩容,推进花湖国际机场加快打造国际一流航空货运枢纽。当枝松高速公路、武汉至重庆高速天门至宜昌段等建成后,不仅让长江第一大江心洲——百里洲将告别“千年孤岛”的历史,也成为汉襄宜“金三角”的重要快捷通道。
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