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仙桃240扩建2017年10月工可批复

天门聚焦 昨天 12:17 阅读 3102 回复 23
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HSGL123

粉丝 650

仙桃240改一级公路全长11公里，2017年工可批复总投资3个多亿，其中部省上级补助七八千万。拖到现在还没动工。

下一个天门最具前景的居住商圈在哪里？

天门聚焦 昨天 08:17 阅读 3434 回复 6
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红心向上

粉丝 83

北向正对面为武商广场，仅隔一条马路。南边邻北湖公园，楼上临窗欣赏湖光水色，下楼即可散步北湖绿道，夜逛北湖夜市。​获奖楼盘的品质，准五代房产布局的设计，武商超市和大北湖公园的左右加持，这里是继万达商圈之后，天门发展前景最无可限量的北湖武商商圈。

起飞！依次起飞！荆门带领江汉平原城市群陆续跨越中等收入陷阱！

天门聚焦 09-23 09:30 阅读 6203 回复 25
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HAVAL

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先来看江汉平原7大经济单元：中等收入门槛对说明：中等收入陷阱是国家层面理论，本页借用世行高收入门槛14375美元（汇率6.7）做指标对标，仅作城市经济参考。一、中等收入陷阱：成因与后果产生根源靠廉价劳动力、低端加工发展到中等收入后，人工土地成本上涨，但缺少高端制造、新材料产业；向上拼不过技术强国，向下拼不过低成本地区，增长陷入停滞。长期跨不过的现象居民增收困难，高薪岗位少产业低端锁定，企业利润薄、易外迁财政有限，民生基建投入受限人才外流，形成恶性循环核心病根：产业升级失败，劳动生产率无法提升二、2025人均GDP美元排名排名 单元 人均GDP(美元) 状态1 荆门中心城区 21422 已跨过2 潜江全域 18295 已跨过3 仙桃全域 16507 已跨过4 荆门全域 15276 已跨过5 荆州中心城区 14373 临界6 天门全域 11484 未跨过7 荆州全域 10857 未跨过三、时间线与产业驱动2022｜荆门中心城区锂电新能源全产业链，亿纬动力带动，高附加值制造替代传统产业。2024｜潜江全域油气盐化工升级精细化工、新材料，资源产业高端化。2025｜仙桃全域无纺布升级特种新材料，新能源配套产业，完成产业迭代。2025｜荆门全域锂电+新能源整车双轮驱动，传统化工绿色改造，中心城区突破2万美元后配套产业外溢至全域，全域协同增长。2026预测｜荆州中心城区装备轻工为主，高新集群不足，仅差2美元。天门全域纺织、农产品加工为主，缺少高新龙头，劳动生产率偏低。荆州全域人口基数大，县域工业化弱，工业集中市区，缺少高新集群。四、小结跨过门槛：荆门城区、潜江、仙桃、荆门全市，共同点是完成产业升级，提升劳动生产率。临界：荆州城区，待经开区产业兑现。风险：天门、荆州全域，若无重磅高新产业落地，容易长期卡在中等收入区间。可以看到，江汉平原城市在荆门带领下起飞！依次起飞！已经陆续跨越中等收入陷阱！荆门2022年率先跨越中等收入陷阱！产业驱动：锂电池集群放量！2024年潜江市跨越中等收入陷阱！产业驱动：石化产业成长，光纤，光刻胶等新材料。2025年仙桃跨越中等收入陷阱！产业驱动：无纺布升级新材料！华润电厂，容百锂电池链及配套产业。2025年荆门市全市跨越中等收入陷阱！产业驱动：中心城区突破2万美元后产业外溢，锂电，汽车，化工产业外溢至全市！荆州中心城区2025年只差2美元，2026年跨越中等收入陷阱！产业驱动：美的家电，汽车配件产业集群，电子信息产业材料集群潜江新能源赛道再迎重磅项目！总投资15亿元的固态电池基地正式落地，太蓝新能源首期产线预计今年10月进入试运行阶段，产品主要面向低空飞行器、具身智能设备这类前沿领域。仙桃新能源产业再添重磅项目！总投资47.23亿元的钠电项目正式落地开工，这里将打造全球单体规模最大的钠电池正极材料生产基地，项目达产后年产值可达78亿元。江汉平原已经全面模仿荆门了。荆门搞石化，后面有金澳科技。荆门搞亿纬，江汉平原电池厂遍地开花。荆门已经成了风向标，领头雁！泰极钠（荆州）科技｜3GWh大圆柱钠离子电芯- 总投资15亿，选址荆州，1条电芯产线+1条PACK模组线- 产品：大圆柱钠离子电芯，用于电网储能、IDC备用电源，不是新能源车锂电- 计划：2026年9月开工仙桃电池产业链签约规划总投资约673亿（远期全三期）；截至2026年9月，实际完成固定资产投入约158亿元，其中已经投产部分约130亿，剩余为在建项目；京科百亿回收、容百钠电新项目大部分资金尚未落地。仙桃不可低估，实际已经投入电池行业158亿。- 荆州电池产业签约规划总投资：173.25亿元- 荆州实际完成固定资产投入 ≈55.6亿元- 投产部分：约53亿；在建未投产≈2.6亿- 潜江电池产业签约规划总投资：105.85亿元- 潜江实际完成固定资产投入 ≈20.2亿元- 投产部分：≈15.3亿；在建未投产≈4.9亿荆州，仙桃，潜江都在跟随荆门产业脚步！

仙洪监铁路，有望纳入国家“十五五”铁路规划

天门聚焦 09-23 16:25 阅读 7531 回复 31
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徐苟三N号

粉丝 63

仙洪监铁路的标准之争，应该会在十五五尘埃落定了！仙洪监早期规划为江汉平原货运铁路二期，后湖北考虑到一期运营效益不佳，且江汉平原腹地缺乏客运铁路。十三五时期，开始谋划将仙洪监铁路升格为时速200客货混跑铁路。2020年初受益于国家支持老区建设铁路政策，仙洪监铁路在荆州召开可研评审会，原则同意这一标准，并争取尽快开工。但是2020年下半年，国家十四五铁路规划公布后，仙洪监铁路以普铁标准进入规划。后国铁批复的接轨方案，也降标至时速160普铁。湖北随即叫停了仙洪监铁路的前期推进，到了十四五末期，又提出升格350高铁，并入武张高铁的新方案。目前武张高铁江汉平原段，已经写入湖北省十五五规划纲要，同时荆州市也启动了前期研究。现在又到了十五五规划的发布期，近期关于仙洪监铁路，传来最新消息。仙桃市发改委在做客当地媒体的《政务公开 在线访谈》节目中提到：仙桃至洪湖至监利普速客货混运铁路有望纳入国家铁路“十五五”发展规划。仙桃这个说法很明确，仙洪监铁路依然确定为普铁，依然是客货混跑铁路，有望纳入国家十五五铁路规划。发改委是铁路推进主体，掌握第一手信息，而且仙桃透露的这则信息也是有根据。目前国家十五五综合交通规划已经下发了。所以仙洪监铁路的定位，省市方面应该都已经知晓了，只是目前尚未公开。综合交通规划是上位规划，所以仙桃透露的信息可信度还是非常高的。仙洪监本身就是规划内未实施项目，结转纳入十五五规划也是正常的。但是如果仙洪监的定位依然是普铁，国家对于普铁的最高时速标准依然是160的话，那仙洪监铁路后期推进依然麻烦不小。首先，定位与地方诉求不符。湖北之所以想按时速200客货共线标准，建设仙洪监铁路，其实也是因为沿线的洪湖、监利等地寸铁皆无。如果定位为普铁，那最高时速只有160，无法跑动车，只能跑动集。动集速度慢、票价高，性价比很低，还不如绿皮车。其次、武张高铁难以实施。武张高铁湖北规划了南北两线方案，主推南线仙洪监。如果仙洪监定位普铁，那武张走南线可能性不大了。武张走北线，新建段天门-潜江-荆州段，并未纳入国家规划，实施周期更长。最后、过江通道标准无法明确。监利至华容公铁大桥本身是2025年前实施项目，一直没有实质性进展，就是铁路标准无法确定。湖北提出升格仙洪监为高铁，同时还在谋划随岳高铁，那监华大桥铁路部分到底怎么建，难以确定。仙洪监铁路即便纳入国家十五五铁路规划，只怕也难启动前期工作。来源：谈楚论荆州

北湖大道的花坛为什么不改为非机动车道

天门聚焦 09-13 13:31 阅读 5885 回复 6
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HSGL123

粉丝 650

北湖大道，电动车和机动车混一起。那个花坛栽树，完全可以改为非机动车专用道用护栏隔开。管规划和交通的工作人员，是不是没出门学习过，还停留在20年前那种城市道路规划水平。

贺《我的天门佬》全网暖心上线

天门聚焦 3小时前 阅读 410 回复 2
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TMZ

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欣闻原创歌曲《我的天门佬》于金秋九月正式登陆抖音、快手、今日头条等网络平台，江汉乡音融于旋律，天门风貌汇于歌中，谨致热烈祝贺！ 这首歌的诞生，是三位年过七旬的天门籍文艺乡贤以赤子之心联袂谱就的乡愁之作。吴胜忠、张良义联合作词，朱则平作曲，三位老艺术家因共同的故土情怀聚力创作，从2025年搭建作品框架，到反复打磨提质，历时一年精雕细琢，方成就这首兼具传统底蕴与时代气质的天门主题原创力作。古稀之年，乡音未改；岁月流转，初心不移。这份以乡音为笔、以岁月为墨的深情，令人动容。尤为可贵者，在于守正创新、破立相融的艺术探索。创作者完整保留了天门民歌小调、荆州花鼓戏唱腔的原生韵味，让古调不失本色；同时适度加快乐曲节奏、强化律动张力，编曲巧妙融入传统民乐元素，兼容西洋作曲技法，为温婉乡音注入了阳刚之气与昂扬力量，使之适配当代审美，紧跟时代脉搏。因声带小结所限，朱则平更以原声录制小样，借助AI技术精修翻唱，在全程不改原创旋律、不失本土风骨的前提下，让民歌韵味真正做到了“好听、耐听、人人爱听”。传统与现代的这一次深情相拥，为地方音乐的创造性转化提供了可贵的范本。歌中所唱，既见历史之厚重，亦感时代之温度。石家河遗址的玉凤文物诉说着长江中游史前文明的悠远底蕴，茶圣陆羽的千年文脉随旋律缓缓流淌；歌词中“人精亮，手艺巧”精准对标天门糖塑等非遗技艺，以指尖匠心诠释了天门人民的聪慧勤勉；“奔小康，快步跑”勾勒出江汉平原乡村振兴的蓬勃气象，而西装革履的天门人飞向全球的画面，更展现出侨乡天门开放包容、逐梦世界的崭新姿态。一首歌，唱尽了天门的前世今生，也唱出了天门人对家乡最深沉的骄傲与眷恋。一曲乡音动四方，万里桑梓入梦来。 愿《我的天门佬》的旋律传遍五湖四海，让更多人循着歌声走进天门、读懂天门、爱上天门。祝愿三位老艺术家艺术长青，为家乡续写更多动人乐章。

贺天门衣尚·布左布右生活馆盛大开业

天门聚焦 昨天 21:21 阅读 2099 回复 2
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TMZ

粉丝 571

吉日良辰，喜气盈门。值此“天门衣尚·布左布右生活馆”盛大开业之际，谨致以最热烈的祝贺和最美好的祝愿！天门衣尚，以衣载道，以尚为美；布左布右，以布传情，以生活为卷。这里不仅是服饰与布艺的相遇，更是时尚品味与美好生活的交融。愿生活馆以匠心致初心，以品质赢口碑，为每一位顾客带来温暖、雅致与惊喜。祝贵馆：开业大吉、生意兴隆、客似云来、财源广进！愿布左布右皆是风景，衣尚衣美尽显风华；宏图大展，前程似锦！

建议以天仙公路拓宽的名义向省里申请:在多祥的汉江桥头建一个收费站

天门聚焦 09-15 13:29 阅读 1.3万 回复 58
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大地V微尘

粉丝 1043

天仙拓宽的10亿元对天门财政来说是天文数字，每年大修的钱估计天门出的也肉疼，在多祥桥头建收费站的好处有二:①，拓宽、每年大修天仙一级公路的钱有了，且源源不断。②，让心向仙桃的多祥人做一个了断:要么去仙桃定居，要么常驻天门。常驻天门可以保留多祥的田产，常驻仙桃的为小孩读书等事宜一般户口也会去仙桃 这样下次分田 这种人的田产就会被村集体收回。

有没有好喝的天门茶叶推荐

天门聚焦 09-20 15:46 阅读 5696 回复 14
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一蓑烟雨任生平

粉丝 7

恰逢中秋佳节，免不了给老丈人家送点烟酒茶礼。麻烦吧友们推荐一些不错的品牌和对应的购买渠道

天门通用机场 ......

天门聚焦 昨天 14:41 阅读 3405 回复 4
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龙.天马

粉丝 1277

近期省发改委关于印发湖北省民航发展 “十五五”规划的通知其中（一）优化基础设施布局       统筹起降设施建设。在充分利用现有支线机场基础上，坚持“通用机场、通航飞机和通航服务”三位一体发展，协同推进通航基础设施建设。坚持控制规模、科学选址、多元筹资、平急两用原则，统筹通用机场与运输机场、低空垂直起降场点布局。完善以武汉汉南、荆门漳河、襄阳枣阳、宜昌兴山为核心的通用机场群。提升通用机场面向未来新型航空器的适配能力，在具备条件的医院、景区、高速公路服务区等建设直升机通用机场。      完善服务保障体系。构建“两横两纵”通航航线，联通枢纽与主要节点，形成畅通高效“空中走廊”，重点开辟客货运输、应急救援等飞行线路。完善“设施互联、信息互通、空天一体”的通航保障网络，优化省级低空智能网联系统通航飞行服务功能，整合机场节点、飞行航线、空域资源与信息服务，实现全省通航飞行“一网统管”。

留言板网站现在打不开了吗

天门聚焦 09-20 23:50 阅读 7942 回复 19
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望见

粉丝 8

前些天看好像都好久没更新，今天看直接打不开了 

石家河遗址博物馆文创出新了

天门聚焦 昨天 15:40 阅读 2029 回复 3
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徐苟三N号

粉丝 63

天门城区西湖边的烂尾楼规划

天门聚焦 昨天 20:30 阅读 3356 回复 0
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张晖

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天门城区西湖边的烂尾楼，原来打算做购物中心，因开发商资金链断裂，烂尾几年了。最近看到又开始重新装修整治，有谁知道装修后打算做哪些项目呢？

人民日报:新线开通倒计时！首发阵容亮相

天门聚焦 昨天 06:28 阅读 3756 回复 3
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徐苟三N号

粉丝 63

记者从国铁集团武汉局获悉，宜昌至兴山高铁即将开通运营，宜昌东至兴山站最快20分钟可达宜兴高铁全长108.48公里，设计时速350公里，线路起于水电之都宜昌，止于昭君故里兴山，全线桥隧比高达94.4%，绝大部分线路穿行于崇山峻岭之间。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车10列，均为跨线动车组列车。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，宜兴高铁北接郑渝高铁，南连沪渝蓉高铁，东西衔接汉宜铁路、宜万铁路。宜兴高铁开通后，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段与郑渝高铁将实现互联互通，形成成渝地区双城经济圈与长江中游城市群间又一便捷客运通道。有多便捷？从武汉至重庆，目前需先走汉宜铁路，再转宜万铁路、渝万城际铁路，铁路运行时间约5小时。宜兴高铁开通后，可走沪渝蓉高铁，转宜兴高铁、郑渝高铁，铁路运行约3.5小时。新线即将开通，经过层层选拔的首发队伍也已全部就位。据了解，作为首发班组的“龙韵骧梦”乘务组，全员掌握长大隧道、山区新线应急处置技能，并已提前熟悉了旅游客流和重点旅客场景。列车上配备了便民药箱、母婴用品等，力争让旅客一上车就能有温馨的乘车体验。来源：人民日报微信，记者：李心萍

呼吁加快推进S213天彭段

天门聚焦 09-20 16:49 阅读 9786 回复 48
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大地V微尘

粉丝 1043

我们横林、彭市人造业，顾全大局牺牲自己，发展这多年横林、彭市两镇进城区的主干道仍然是2车道，每天早晨横林街上都堵车，横林、彭市俩镇人进城区堵了这么多年！
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