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仙桃通武汉的地铁:遥远的梦想、烧钱的盛宴
天门聚焦
07-06 16:28
阅读 1.1万
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楚王
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2026年7月2日, 仙桃市"建市40年 奋进'十五五'"发布会传出消息——当地将"全力攻坚武汉地铁10号线延伸至仙桃前期研究"。一、先澄清:不是"地铁",是市域(郊)铁路 武汉地铁10号线本身一期还在推进,蔡甸常福以西段尚在第五期建设规划报批。延伸至仙桃约40公里,不可能按市内地铁标准修建(市区地铁造价8~10亿/公里,光这40公里就要300亿+),实际只能是市域快线制式(设计时速120~160km/h、高架为主、站间距大),与武汉10号线换乘或贯通运营。 这属于武汉都市圈市域铁路远期预留,距国家批复、开工、通车尚有极长的路。二、四个维度冷思考:武仙城际上座率仅25%~30%,新线凭什么?1、 技术层面 - 需武汉10号线常福段先建成并预留延伸条件,目前连常福段都未全面开工。- 跨市域轨道需国家发改委批复兴办批复,涉及用地、环评、制式统一等,审批门槛极高。 - 318国道走廊预留可行,但与武仙城际大福支线基本并行,属于复线建设。2、客流量- 武仙城际铁路大福支线平日上座率仅约25~30%,周末节假日略高,日常通勤客流远未饱和。- 仙桃常住人口106万,且跨市日常通勤群体规模有限,市域铁路初期单向高峰小时客流预测难达国家立项门槛(通常需≥1~2万人次/小时)。- 若武仙城际都喂不饱,再修一条平行轨道,客流从何而来?3、通行时间- 武仙城际最快39分钟到汉口,市域铁路常福—仙桃约40公里,停站后全程预估90分钟,相比城际并无质变优势,核心价值仅在"高密度、低票价",时间变双倍? 常福站至仙桃高新区站约40公里,中间停靠6站,计算停站与启停损耗约26~30分钟;若考虑客流组织、调度间隔、限速区段等因素,全程在35~40分钟之间。 常福站至汉口站约26公里,据现有武汉地铁运营数据,耗时约35—40分钟。 如一车贯通形式,仙桃高新区至汉口站总耗时约80分钟;如采用常福站换乘模式,总耗时则约90分钟。 - 但高密度意味着高运营成本,低上座率下谁来补贴?4、 经济性 - 估算投资150亿~200亿元(高架市域铁路约4~5亿/公里)。 - 武汉与仙桃分属不同财政体系,中央对跨市轨道无专项补助,主要靠省市县自筹+专项债。 - 按25%~30%上座率的参照,运营补贴将是长期无底洞——这笔钱,是全省纳税人出。 总之,仙桃通武汉的地铁,这是一场遥远的梦想、烧钱的盛宴。 现在他们年年热衷于跑项目、争高铁、搞大规划、拼大招牌。
再说一遍:天门有机会成为“武荆荆”之间的最大城市。
天门聚焦
06-09 16:43
阅读 2.8万
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天中一学子
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潜江太靠近荆州,仙桃太靠近武汉,都没有天门的地理位置具有后发优势。在同样享受汉江水运之便的年代,天门没有输过沔阳、潜江,后来因汉宜高速、汉宜铁路加持沔潜才导致天门跑输。开通沿江高铁、武天高速后,这一局面被倒过来。记住,运力与运输成本会最终决定一座城市的命运。
长江云:沿江高铁天门站通车半年 累计客流突破百万人次
天门聚焦
07-05 00:50
阅读 1.4万
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徐苟三N号
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沿江高铁天门站自投入运营以来平稳运行已满半年,客流量稳步攀升,现已成为天门市关键对外交通枢纽。截至2026年6月27日,该站累计到发旅客总量突破100万人次,日均旅客到发量达5456人次今年“五一”假期,车站迎来出行客流峰值。4月30日、5月1日两天单日到发旅客均突破1.2万人次,接连刷新建站以来单日客流最高纪录,充分彰显天门强劲的出行需求与区域辐射吸引力。现阶段,天门站开行直达北京、上海、广州、深圳、杭州、温州、济南等国内多地的高铁列车,极大缩短了天门与各大中心城市的时空距离,充分满足群众通勤上班、商务洽谈、走亲访友、出游观光等多元出行需求,为天门市商贸流通、产业联动高质量发展搭建起高效便捷的交通通道。(长江云新闻记者 刘莉 通讯员 陈雅琪 编审 姚涛)
难怪火急火燎的
天门聚焦
昨天 14:35
阅读 5959
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李场精神小伙
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引隆补水工程是劳民伤财的“形象工程”
天门聚焦
2025-05-19
阅读 1.7万
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信息改变前程
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5月18日,新华社发布消息,近日,中共中央、国务院印发了修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》。与2013年发布的条例相比,修订后的新《条例》,新增了不少内容。在应遵循的原则中,新《条例》新增了不少表述,包括“带头过紧日子”“腾出更多资金用于发展所需、民生所盼”等。新《条例》还增加规定:各级领导机关和领导干部必须树立正确政绩观,坚持以身作则、以上率下,严禁搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”,防止重大决策失误造成严重浪费,坚决反对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风。这些天来,咱们大天门网的乡亲们,对仙桃方面全力以赴加速推进引隆补水工程发表了很多真知灼见,图文并茂,非常客观:1. 且不说东荆河本身就接着汉江,就算一定要从永隆闸引水补充东荆河和通顺河,也有一条现成的河流可以直接用啊。简单改造成本可能4百万就够了,为什么还要花40亿设计一个反常识的方案来取道天门?国家的钱不是钱吗?2. 兴隆大坝上游是有河流接通到东荆河的,还有江汉运河在兴隆大坝下游3公里处为汉江补水,同时江汉运河还经长湖以及田关河接通东荆河,所以引隆补水不需要另建工程,特别是不需要多花40亿建一个“功在当代、利在千秋的民生工程”。3. 是否非建不可?从2017年提出这个问题八年过去了,南岸并没有因为水的问题影响民生和发展,还跨入了县域经济五十强。期间还有引江济汉开始实施了。天门是否需要?罗汉寺闸已经完工,汉北河流域有保障。城乡用水可以在岳口抽水,也可以在多宝新建水厂。是否非得走天门?汉江右岸需要补水却绕道北岸再钻过江底肯定违背一般的常识。投资大还很不符合生态环保的理念。2022年8月14日,天门市水利和湖泊局回复网友:近期,仙桃市政府网发布了《湖北省仙桃市汉江生态经济带建设引隆补水工程项目社会稳定风险评估公示》后,我局与仙桃市委托的评估单位进行了沟通,评估单位说明此次社会稳定风险评估公示仅针对仙桃境内建设部分,天门段稳评尚未组织。我局明确表达了反对意见:该项目推荐的天门线路争议较多,存在极大防洪安全隐患和社会稳定风险,影响水生态安全,技术上不科学,经济上不合理,必要性不大,存在重复建设,不符合中央提出的节水优先原则。我局也进一步了解到,有关部门和行业知名专家对引隆补水工程均持谨慎态度,认为不宜仓促盲目推进。我局已再次向上级有关部门提出了相关意见,表示明确反对。乡亲“楚王”收集天门网络舆情关于本工程有以下担忧:①6m地下管道直径的结论怎么得出来的?南水北调中线工程年均引水量约70亿立方,黄河穿管直径7m;仙桃年引水2.9亿立方,直径要6m且三穿汉江?②6m地下管道对基本农田的影响。③6m地下管径对地下水的影响。④在管道出现渗漏以及其他极端情况下,对汉江防洪的影响。⑤管道建成之后,保护区的范围多大?对未来工农业、基础设施的影响有多大?⑥放弃建闸的抽水方案,选择长距离的管道输水,是否经过严谨的技术经济比较?⑦工程目标发生了根本性改变,现在是另一个全新的工程项目,以《重新报批》的名义进行环境影响评价是否符合法律法规和实际情况。如果在程序上就不合法,这个环评的最终结论就站不住脚了。而且罗汉寺闸加固工程的全面完工,仙桃重新报批中描述的建设目的“兼为汉北河生态应急补水的内容” 其实已不存在了!⑧引水工程的渠首在天门,主体工程量也在天门,建设单位主体是否应该为天门市才合理合法。如由仙桃主导,无法保证天门公众对该工程对天门环境及后续经济发展影响的疑虑及工程质量保证的担忧。综上所述,引隆补水工程是劳民伤财的“形象工程”,与《党政机关厉行节约反对浪费条例》严重相悖,我们要坚决反对,我强烈建议撰写一篇提案,提交中央第九巡视组巡视湖北省。
一大早看到这东西
天门聚焦
06-27 09:02
阅读 1.7万
回复 74
李场精神小伙
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突然想起已经是物是人非,大家谈谈引隆补水结局会咋样?
天门聚焦
06-01 14:47
阅读 1.9万
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信息改变前程
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如题:)
“黄潭米粉”入选湖北省优势商标名录
天门聚焦
昨天 09:46
阅读 3302
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徐苟三N号
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黄潭发布2026年7月8日 09:34近日,省知识产权局发布 《湖北省优势商标名录 (第 5 批)》,天门市“黄潭米粉”商标成功入选。至此,全市已有 12 件商标入选湖北省优势商标名录。今年以来,市市场监督管理局围绕深化实施区域品牌培育工程,紧扣商标注册、运用、管理、保护,持续夯实品牌发展基础,全面提升品牌影响力。在地理标志培育方面,联合相关部门开展资源普查,动态调整培育名单,实行重点培育。指导“天门黄豆”授权企业申请地理标志专用标志,新增用标主体 2 家,同时跟踪 “义河蚶”地理标志商标主体、用标企业经营状况,及时提出发展建议。区域品牌创建上,支持“天门衣尚”区域品牌与企业品牌协同发展,推动形成以区域品牌为引领、企业品牌为支撑的品牌矩阵。已指导伊栢莲服饰、佑琪制衣等 9 家第二批“天门衣尚”授权企业规范使用商标,同时鼓励引导出口企业积极开展商标国际注册,提前布局海外市场,防范海外知识产权风险。在支持中小企业发展方面,深入推行“一企一标”,引导未注册商标企业积极申请;开展商标状态清查,提示“张港花椰菜”“诺邦”等商标主体办理续展手续;持续推荐符合条件的企业申报优势商标,提升市场认可度。在品牌宣传推广方面,搭建展示和产销对接平台,推荐优势商标企业、农副产品龙头、地理标志用标企业参加各类推介活动,扩大品牌传播覆盖面;推动地理标志与文旅融合、乡村振兴等重点工作有机结合,形成品牌建设与经济社会发展互促共进的良好局面。服务体系建设方面,强化商标受理窗口业务培训,提升专业服务水平;发挥商标品牌指导站作用,提供品牌策划、商标注册、规范使用、维权保护等全链条服务;进一步完善知识产权保护体系,健全跨部门执法协作机制,严厉打击商标侵权、地理标志假冒等违法行为,切实维护市场主体合法权益。下一步,市市场监督管理局将持续加大商标品牌培育和保护力度,努力打造更多市场认可度高、文化底蕴深的“天门品牌”,让更多天门产品走出本地、走向更广市场。
上次要更名,这次要改线,杠上了天门南站
天门聚焦
03-13 22:01
阅读 2.5万
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楚王
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详见武汉城市留言板
今天文博旅游头部账号“大咖说”直播石家河遗址博物馆
天门聚焦
昨天 23:23
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徐苟三N号
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呼吁政府下决心保护天门境内的唯一非遗陶场炊子窑
天门聚焦
前天 09:27
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天中一学子
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湖北民间陶界公认三大民窑:蕲春管窑、汉川马口窑、麻城蔡家山窑。距离天门最近的是汉川马口窑(汉川马口镇)。马口窑始于北宋,明清鼎盛,有 “十里窑场不夜天” 之称,擅长红陶刻花,八仙坛、戏曲故事纹陶罐是标志性器物,省级非遗,有完整古窑遗址群。天门有个炊子窑。在天门市黄潭镇龙家岭,有个叫炊子窑的地方,上世纪八九十年代这里曾经是著名的土陶制作工坊。这里现存唯一的工匠名叫罗小平,1963年生,今年60多岁了。他从初中毕业后就开始学习制作土陶,40年来一直没有间断过。土陶工艺被称为“水与火的艺术”,新石器时代就已出现。陶器的发明是人类文明的重要进程——是人类第一次利用天然物,按照自己的意志创造出来的一种崭新的东西。古代和现代的工艺都大同小异。陶器是指以粘土为胎,经过手捏、轮制等方法加工成型后,在高温下焙烧而成的器物。小平制作的陶器是在800-900℃左右的高温下焙烧而成,呈火烧红颜色,主要品种有茶壶、炊壶、饭钵、火烙子、香碗、蜡台等。我能够想象到的意义主要有三点,或者说此项非遗涉及到天门文化遗产保护传承的三个方向:第一,石家河红陶杯流变史研究,以及陶艺旅游品开发。主要是因为低温红陶这一技艺之间的联系,石家河遗址的红陶杯在如今的天门还有文脉流传,这里是唯一的见证。第二,如今的天门女人生小孩后,还有人使用这种土茶壶装胎衣丢进池塘,这一习俗是每个生命的初始文明。第三,土茶壶是给新埋的坟上送“闷壶水”的道具,要摔碎的,希望逝者被一壶水浇糊涂后,想不起回家的路,一个劲的往西去。可能还有很多吧。我前几年在本论坛提出过这个项目的保护建议,五六年过去了,政府有关部门好像没有动静。
天门城区服装产业园、聚集区汇总,欢迎网友更新……
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05-10 19:58
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大地V微尘
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天门城区服装产业园、聚集区汇总,欢迎网友更新:1,白马2,国投3,长湾4,南洋大道5,起点产业园6,叮当猫产业园7,黄谭莱依窕产业园8,金手指产业园9,永合10,侯口11,依贝盈服装工业园12,天盛久尊产业园13,小河路14,……
割裂乡土、歪理惑众不可取——批驳“仙北故事”片面分裂言论
天门聚焦
06-05 08:07
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南国游子
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同属天门辖地,仙北自古便是天门版图不可分割的组成部分,地缘相连、文脉同源、建制一体,这本是白纸黑字的行政区划史实,可网名“仙北故事”的网友,长期在网络散布割裂论调、歪曲地域认同、抹黑本土产业,刻意制造天门市域内部对立,种种言论逻辑荒谬、导向狭隘,必须严厉驳斥。其一,偷换地域认同概念,刻意割裂仙北与天门全域血脉联结。其拿“荆州人不必认同荆州城、湖北人不必认同武汉”做歪例类比,混淆市域行政区划隶属和中心城市层级从属的本质区别。仙北行政建制从古至今隶属天门,是天门全域的重要板块,户籍、政务、民生、财税全都归口天门统筹管理,地域认同不以是否去过中心城区为标尺。地理距离远不等于法理割裂,就像天门西部乡镇百姓未必常赴竟陵城区,但法理、户籍、乡土根脉从来都是天门人,刻意把“不常到访城区”歪曲成“天然不认同市域主体”,编造“对天门城区不认同与生俱来”的谬论,刻意制造仙北与天门主城区的地域隔阂,是人为撕裂本土乡土情谊。其二,前后话术反复矛盾,借区划改制议题暗藏拆分图谋。此人时而声称“市府落址仙北就是落在天门,是为天门争取利益最大化”,鼓吹新设江汉市、仙北与仙桃双双做中心城区;时而又割裂身份,直白宣称“身为天门人却拒不认同天门城区”,两套标准来回摇摆,本质是假借市域发展之名,行拆分天门建制之实。无视天门百年建制沿革与历史渊源,片面依托仙北毗邻仙桃的区位优势,幻想拆分行政区划、剥离仙北属地归属,无视天门全市百万群众维系建制完整的共同诉求,狭隘本位主义暴露无遗。其三,恶意唱衰天门支柱服装产业,抹黑一线务工劳动者。天门服装产业是数十万本土百姓赖以谋生的民生支柱,历经数十年深耕,带动全域就业、乡村增收,是江汉平原特色富民产业。该网友片面放大行业工时痛点,全盘否定产业价值,嘲讽务工从业者收入、购房与消费前景,张口便是讥讽挖苦,漠视服装工人踏实劳作的付出,漠视产业对天门乡村振兴、百姓增收的巨大贡献,刻意唱衰本土实体经济,散播消极负面论调,挫伤本土实业发展信心。其四,罔顾基建落地客观规律,随意编造铁路车次数据,误导舆论。脱离铁路规划官方公示与路网实际布局,凭空臆造天门站近远期停靠车次数据,用不实数据制造争议,煽动片区对市域资源分配的不满,拿未落地的规划当论据挑动地域矛盾。一地之内,各乡镇本是一荣俱荣、一损俱损的共同体,仙北的交通完善、园区建设、区位升级,依托的是天门全市统筹谋划与政策落地;天门主城区的产业辐射、资源外溢,同样惠及仙北片区发展。打破狭隘的片区本位思维,摒弃刻意挑动内斗的偏执想法,立足天门全域协同发展,才是本土百姓共同的利益所在。刻意制造市域分裂、抹黑本土产业、挑拨同乡矛盾的片面言论,既不符合历史与法理,也损害全体天门人的共同福祉,经不起史实与现实的推敲。
政策范围内生娃“零自付”
天门聚焦
昨天 06:55
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政策范围内生娃“零自付” 293家医院覆盖全省所有县市区湖北日报讯 (记者汪菁华、通讯员黄姗、宗鸽、实习生吴泓烨)“清单上,‘生育包’内的费用显示的是0,生孩子真的一分钱没花!”7月7日上午,湖北省妇幼保健院产科病房,30岁的叶女士抱着刚出生3天的女儿,看着手里的出院结算单,嘴角上扬。6月15日起,我省推行住院分娩“零自付”政策,像她这样选择顺产的参保产妇,基本服务包内近5000元费用全部报销,个人自付0元。新政落地三周,已有4746名孕产妇享受分娩“零自付”待遇,累计减轻生育医疗费用负担2956万元。生一个孩子要花多少钱?每个家庭都有自己的“一本账”。叶女士说:“4年前生大儿子时,前前后后花了1万元左右。这次生二胎,我们也做了1万元的预算准备。”对于普通家庭来说,这笔开支不算小,叶女士夫妻二人从备孕起就开始攒钱。6月下旬,临近预产期的叶女士到医院产检时,偶然听说了“零自付”的好消息。所谓“零自付”,即政策范围内住院分娩基本服务包内的医疗费用,由医保统筹基金全额保障,个人无需自付。7月4日,叶女士在湖北省妇幼保健院顺产生下二胎女儿。出院结算时,近5000元费用全部在“生育包”覆盖范围内——从入院到出院,自付账单为0元。体验了从“花一万”到“零自付”,叶女士感慨不已:“这是真金白银地减轻了生育负担。我女儿有福气,出生赶上了好时候、好政策。”而这本“生育账单”变化的背后是湖北生育保障力度的持续加码。目前,全省“零自付”签约医疗机构293家,每个县市区至少有一家。政策覆盖全省职工医保、城乡居民医保参保人员及参加生育保险男职工的未就业配偶。究竟哪些费用能免单?住院分娩基本服务包聚焦常规分娩必需项目,涵盖普通病房床位费、护理费、诊查费、常规自然分娩或剖宫产手术、分娩镇痛、麻醉及配套药品耗材等。全省统一定额支付标准为:常规自然分娩4500元/例,常规剖宫产6000元/例。VIP病房、美容缝合等特需服务及合并症、并发症治疗等超出基本服务包的费用,按原医保政策报销。
开馆以来,石家河遗址博物馆日均游客3266人
天门聚焦
07-03 08:48
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徐苟三N号
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据统计,5月19日至6月28日,遗址公园开放41天,共接待游客13.39万人次,日均接待3266人次。其中博物馆接待11.77万人次,演艺中心接待1.61万人次
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