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天门市2025年计划培育高素质农民375人
天门聚焦
1小时前
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天门市2025年计划培育高素质农民375人,目前多个培训班已陆续开班。 天门市的高素质农民培育由市农业农村局牵头,依据湖北省统一方案实施,培训免费,主要围绕粮食、油料、水产、家禽、农机等重点产业展开。培育方向粮油产能提升:面向粮食、油料生产,计划60人。重要农产品生产经营:涵盖棉花、园艺、畜禽、淡水养殖等,计划105人。农机手培育:包括农机和无人机操作,计划210人,是2025年的重点方向。培训形式采用“理论+实战”模式,既有课堂授课,也有田间地头的实践操作。 培训内容很贴近实际生产,比如高效飞防植保、机收减损、农机维修、无人机运用、家禽疫病防控等。承办机构2025年确定的培育主体有4家:天门市水产技术推广站:侧重水产养殖等天门市农业机械学校:侧重农机作业技能天门市大黄蜂植保服务专业合作社:侧重农机手和植保技能天门市威鹏农业机械培训中心:侧重粮油生产和农机手培训需要留意:以上是2025年度的项目安排。如果你是想参加后续培训,可以关注天门市农业农村局官网发布的最新通知,或直接电话咨询:0728-5231599。
2026武汉人工智能与机器人博览会10月开幕 市民可一站式采购人工智能产品
天门聚焦
2小时前
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2026武汉人工智能与机器人博览会10月开幕 市民可一站式采购人工智能产品楚天都市报极目新闻讯(记者叶文波 通讯员杜敬 张凤)9月16日,极目新闻记者从2026武汉智博会组委会获悉,2026武汉人工智能与机器人博览会(简称:武汉智博会)将于10月10日至12日在武汉·中国光谷科技会展中心举行,同时举办第四届中国光谷人工智能大会暨企业家论坛。活动期间,湖北省十大人工智能+消费新场景将面向全国首发。举办方将在全省遴选人工智能+消费新场景进行现场展示,长江云线上票选的35个湖北本土AI创新场景将集中展示。快乐消费、便捷消费、健康消费等一批落地消费场景将与消费者见面,市民可一站式体验并采购与您生活相关的人工智能产品。国际驻华采购团首次赴鄂采购,是本次博览会的核心看点。来自美国、德国、意大利、印度等20余个国家驻华采购团队到场,围绕智能制造、低空经济、医疗科技、工业数字化赛道开展跨国供需对接。全国各级开发区协会组织200余家国内专业采购团到场开展专场对接。现场多台明星机器人将带来实景动态演示。教育机器人、养老机器人集中亮相,炒菜机器人、飞行机器人、智能家居、智慧零售、AI智能体、人工智能后市场等多赛道成果集中呈现,直观展现AI走出实验室、走进商圈商街、走进普通家庭的现实图景。教育机器人入门级:几百元到两三千元,主要是儿童编程启蒙、故事机类,比如阿尔法蛋、听力熊等。中端:3000-10000元,适合编程学习和娱乐,比如优必选悟空2代、大疆机甲大师等。高端/科研级:2.9万-9.5万元,多为具备AI大模型的人形或四足机器人,用于教育科研和二次开发,例如宇树Go2机器狗(约3万)、宇树G1人形机器人(9.5万元)等。养老机器人基础陪伴款:几百元到1万元左右。百元级带看护、雷达和语音功能的产品渗透率较高;万元级实用性更强,比如外骨骼机器人一般1万元左右。中端功能款:2万-5万元,是目前陪伴型机器人的主流价位。比如江苏“大头阿亮”将产品价格降至2万元以下,聚焦夜间巡房、用药提醒等单点功能。高端护理款:10万-20万元甚至更高。具备移位、翻身等专业护理功能的机器人价格普遍十几万元,部分高端护理型产品可达10万-20万元。炒菜机器人家用款:几百元到几千元,体积小,适合日常家庭使用,比如九阳等品牌。商用款:单台价格主要在3万-5万元,是市场主流。杭州有社区食堂引进的炒菜机器人每台约6万元。高端/套装:部分企业售价12万元一台;京东“七鲜大厨”面向家庭的专业版套装售价19888元起(含烹饪机器人和膳食账户)。租赁模式:中小餐饮企业也可以选择月租,价格在1000元-2500元不等,降低了一次性投入门槛。飞行机器人(无人机)玩具级:百元上下。比如儿童飞球机器人约300元,一些入门航拍玩具机甚至只要一两百元。消费级航拍:1099元至5588元是主流价格区间,大疆Mini系列、Air系列等都在这个范围。进阶/专业级:8000元以上,比如大疆精灵4 
ro V2.0参考价9999元,Mavic 3系列则要数万元。行业/农业级:价格从两三万到十几万不等。比如极飞X100农业无人机单机15999元,大疆旗舰T200售价99999元起。
中国青年报:仙桃、潜江、宜都、大冶跻身千亿县
天门聚焦
3小时前
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4个县(市)已正式跻身“千亿俱乐部”,是湖北县域经济的第一梯队:仙桃市:2025年GDP达1190.77亿元,全省县域首位,非织造布产业为核心支柱潜江市:2025年GDP突破1014.5亿元,以小龙虾、油气相关产业为特色宜都市:2025年GDP近990亿元,磷化工、新能源产业优势突出,为宜昌首个千亿县大冶市:2025年GDP超930亿元,老牌工业强县,智能网联新能源汽车产业增长迅猛湖北省500亿元体量县(市、区)增至29个汉川市:940.05亿元枝江市:932.60亿元枣阳市:860.00亿元天门市:785.40亿元沙市区:742.79亿元曾都区:701.29亿元钟祥市:656.65亿元当阳市:640.00亿元赤壁市:584.00亿元咸安区:508.28亿元应城市:540.00亿元松滋市:535.00亿元谷城县:528.00亿元宜城市:520.00亿元恩施市:537.30亿元阳新县:515.00亿元麻城市:510.00亿元老河口市:505.00亿元江夏区:1389亿元黄陂区:超1200亿元新洲区:超1000亿元夷陵区:超600亿元襄州区:超600亿元孝南区:超550亿元荆州区:超500亿元
建议以天仙公路拓宽的名义向省里申请:在多祥的汉江桥头建一个收费站
天门聚焦
前天 13:29
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大地V微尘
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天仙拓宽的10亿元对天门财政来说是天文数字,每年大修的钱估计天门出的也肉疼,在多祥桥头建收费站的好处有二:①,拓宽、每年大修天仙一级公路的钱有了,且源源不断。②,让心向仙桃的多祥人做一个了断:要么去仙桃定居,要么常驻天门。常驻天门可以保留多祥的田产,常驻仙桃的为小孩读书等事宜一般户口也会去仙桃 这样下次分田 这种人的田产就会被村集体收回。
天门服装获得多个国家和国际组织认证
天门聚焦
昨天 21:27
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竞陵学士
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天门柚子大战,谁是最后的赢家?
天门聚焦
前天 12:04
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TMZ
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各位老乡们,都过来七哈热闹!这几天天门街上的柚子怕是要堆成山哒,朋友圈、抖音刷到的全是网红们在卖柚子,简直比过年还热闹!这哪是卖水果哦,分明就是一场 “天门柚子大战”!不晓得从么时候开始,天门的网红们好像约好了一样,一个个都放下了手头的 “主业”,齐刷刷地跑去卖柚子了。天门凯哥:那是真的 “狠”!人还在福建漳州选果,网上订单就已经爆了,简直是 “货还没到,钱就先到手”,这号召力,不服不行!a1 强哥:去年就卖了五万多单,今年也是信心满满,直接去产地拉了三万多斤,还专门挑好果子,小的、不好看的都不要,这是准备大干一场啊!天门猫哥:以前在线上呼风唤雨,这次居然跑到街上去摆摊了。虽然人气还是高,但他自己也说,线上卖得有点吃力,主要还是靠线下。这叫么事?这叫 “接地气”!天门张涛锅:依旧是 “线上派” 的代表,天天在直播间里跟大家互动,对线上销售那是相当有信心。文坛(水果小王子):去年的 “销冠”,半天就卖光两万块的柚子,今年肯定也憋着一股劲,想再拿个第一!更有意思的是,连搞餐饮的天门简总、大黄瓜这些跨界大佬都来了,这柚子的魅力是有多大啊!这场 “柚子大战”,打得那叫一个五花八门,各显神通。产地溯源战:为了证明自己的柚子 “正宗”,凯哥、猫哥、张涛锅他们,大部分都亲自跑到福建漳州的柚子园里去了。又是拍视频,又是直播,告诉大家 “我这是直接从树上摘下来的,新鲜得很!” 这波操作,确实让大家买得放心些。线上线下渠道战:线上派:主要靠短视频预热,然后在直播间里 “秒杀”、“预售”,方便快捷,躺在床上就能买。线下派:像猫哥那样,直接在街边支个摊子,你路过就能看到,觉得好就直接拎走,主打一个 “看得见、摸得着”。表面上看,这些网红们在线下碰到了,都是客客气气,称兄道弟的。但实际上呢?那肯定是 “明争暗斗”,都想多抢点生意。有人忙着挑品质,有人忙着造话题,反正都是为了多卖点柚子。虽然网红们卖得热火朝天,但我们这些吃瓜群众,还有一些本地的水果店老板,心里也有点嘀咕。天门能消化这么多柚子吗?:天门就这么大,一下子涌进来这么多柚子,大家都在担心,“卖得完吗?” 万一卖不完,会不会出现降价甩卖,甚至恶性竞争的情况?这可不是我们想看到的。今年的柚子好像不怎么 “甜”?:不光是天门,今年全国的柚子市场都有点 “怪”,价格倒是不贵,但买的人好像不多。口感是硬伤:听说有些柚子为了抢早上市,还没完全成熟就摘下来了,吃起来酸酸的,水分也不够。这样搞一次,下次人家就不敢买了。吃起来太麻烦:现在人生活节奏快,橘子、香蕉剥开就能吃,多方便。这柚子呢?皮又厚,剥起来费劲,买一个又吃不完,放久了又怕坏。这也是很多人不太愿意买的原因。总的来说,这场 “天门柚子大战” 确实让我们天门热闹了一把,也让大家看到了天门网红经济的活力。但热闹归热闹,最后拼的还是品质、价格和服务。希望各位网红老板们,都能把好质量关,给我们天门老乡带来真正好吃、实惠的柚子。也希望这场 “大战” 能打得精彩,打出我们天门人的精气神!
张家湖生态民宿正式开业
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前天 08:55
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一城山水
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9月12日,张家湖生态民宿正式开门迎客,标志着张家湖片区滨湖旅居服务体系进一步完善,为乡村文旅振兴注入新活力张家湖生态民宿由市国投集团打造,茶韵文化旅游投资建设开发有限公司、永佳物业联合运营,是我市深耕生态文旅、盘活乡村闲置资源、赋能乡村振兴的重点民生项目。民宿立足张家湖优质滨湖生态基底与深厚水乡乡土文化,确立“原生态、慢生活、轻度假”的核心经营理念,致力让游客远离城市喧嚣,沉浸式体验云水悠然、湖静风清的乡村度假质感。据悉,张家湖生态民宿依托张家湖景区成熟业态资源,项目整合餐饮、游玩、住宿全链条服务,构建起一站式、全方位、沉浸式的湖畔度假体系,大幅提升游客游玩体验。民宿总建筑面积 3000平方米,共规划3栋楼宇、35间精品客房,选址环境静谧、视野开阔,客房品质优良、舒适整洁,可全方位适配家庭亲子出游、亲友休闲小聚、企业团队团建、康养休闲旅居等多元化消费需求。
民盟中央刊发杨云彦主委文章;溯长江中游文明之源 续中华民族文化之光
天门聚焦
昨天 13:12
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竞陵学士
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长江中游文明溯源研究,是解码中华文明基因的根基工程。2024年11月,在湖北考察时强调,要系统推进历史文化遗产保护传承和活化利用,加强长江文明溯源研究和传播展示。这为荆楚大遗址保护指明了方向,也为民主党派履职提供了根本遵循。民盟湖北省委会以石家河文化为突破口,围绕长江中游文明溯源持续开展深入调研、履职尽责 石家河遗址及所属史前文化遗存,是中华文明探源工程的核心实证载体之一,其与良渚、三星堆遗址遥相呼应,串联起完整的长江史前文明发展链条,有力证明了长江流域是中华文明的重要发祥地,深刻诠释了中华文明多元一体的本质。如今,随着湖北首部省级遗址保护专项法规《湖北省石家河遗址保护条例》的正式施行、石家河国家考古遗址公园的建设稳步推进,石家河遗址正以全新的姿态走进大众视野,走向世界舞台。立法与硬件建设只是起点,长江中游文明溯源的深层命题远未完成。做好这篇“大文章”,既需要脚踏实地的法治举措与履职实效,更需要心怀家国的文化情怀与历史担当。一是把研究的重点从“保护”转向“阐释”。文物保护是守住文明载体的基础性工作,深层阐释才能真正让价值被看见、使文明“活起来”。石家河的价值不仅在于它有多古老,更在于它如何重塑大众对中华文明格局的认知——长江中游并非黄河流域文明的辐射区,而是独立的文明中心。我们应当发挥智力密集、联系广泛的优势,组织专家学者为长江文明溯源研究献智献策,推动长江中游文明溯源工程从考古发现走向理论建构,筑牢长江中游独立文明中心的学术根基。二是把发展的重心从“省内”升为“协同”。鄂、湘、赣三省具有共同的历史脉络,如江西铜岭铜矿遗址、吴城遗址与湖北铜绿山古铜矿遗址同属“金道锡行”青铜文化,江西万年仙人洞与湖北屈家岭的稻作遗存共同构建了史前稻作文化的时空证据体系,但三省之间缺乏协同开发机制。我们将依托前期调研基础,持续推进长江流域协同联动,借助沿江高铁建设成效建立长江文明研究协作机制,以长江文明共同根脉凝聚城市群发展向心力。三是把传播的视野从“国内”铺向“国际”。长江文明的独特性是讲好中国故事的绝佳素材。我们要立足国际视域,以世界标准打造石家河文化遗址,对照世界遗产评审标准,系统梳理价值体系,集中解决遗址在环境整治、遗产阐释与展示水平提升、监测体系建设等方面面临的问题,使之成为世界级文化标识,让长江文明成为中华文化“走出去”的亮丽名片。三个方面的转向,既呼应了“各美其美,美美与共”的深意,也契合了民盟“奔走国是、关注民生”的履职逻辑——我们不是旁观者,而是文明溯源的参与者和推动者。站在新的历史节点,我们将以长江中游文明溯源为抓手,继续在文化领域履职尽责、建言献策,让石家河承载的长江万年文明之光,既照亮中华早期文明的过往来路,更护航中华文明自信自强、走向世界的壮阔未来。原载民盟中央《群言》2026年第8期
天门最近几年之怪现象
天门聚焦
09-12 21:56
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大地V微尘
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1,乡镇公交不进城区高铁站,没钱。2,S213城区段=新东环=两高联络线 拖三年 ,没钱。3,G348直接停工了,没钱。4,楚超足球赛投入少,没钱。不堵车的天仙一级公路 接近40公里偏要拓宽要10亿!
随岳高铁已入规湖北省中长期铁路规划网
天门聚焦
09-11 15:37
阅读 9914
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大地V微尘
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天门纵向高铁一建,就成铁路枢纽了
仙桃的牛鬼蛇神有哪些?
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09-13 14:06
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一代元勋
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1.陈京文2.西风病马3.碎大石4.负责5.仙桃南站6哥以前有头发除了这些还有哪些?欢迎补充。
张家湖休闲胜地业态补齐-民宿开业
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09-13 11:33
阅读 6188
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彦航一
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金秋文旅焕新!张家湖片区多元业态齐绽放 系列主题活动精彩启幕 金秋送爽,文旅正盛!为激活乡村文旅活力、丰富群众休闲生活,擦亮张家湖特色文旅名片,9月12日,九真镇张家湖片区金秋系列文旅活动重磅启幕。张家湖生态民宿揭牌开业、湖畔创艺市集暖心开市、落日音乐会浪漫上演,多重精彩活动轮番登场,以多元业态融合,点亮九真乡村文旅新活力。01张家湖生态民宿全新开业打造滨湖休闲旅居新标杆本次全新开业的张家湖生态民宿,由市国投集团打造,是我市盘活乡村资源、赋能文旅振兴的重点民生项目。民宿坐落于张家湖游客服务中心东侧,依托优质滨湖生态与水乡文化,以“原生态、慢生活、轻度假”为理念,打造简约雅致的新中式滨湖院落,环境清幽、配套齐全、宜居舒适。民宿建筑面积3000平方米,拥有3栋楼宇、35间精品客房,可适配亲子出游、亲友小聚、企业团建、商务接待等多元场景,有效补齐片区高端滨湖旅居短板,完善全域文旅配套。开业期间,市民可凭国投超市卡抵扣房费。后续国投集团将升级全域“一卡通”服务,覆盖住宿、餐饮、市集等多场景消费,构建吃住游购一站式滨湖文旅服务闭环。02湖畔创艺市集火热开市点亮乡村烟火文艺新风依托民宿开业热潮,张家湖湖畔创艺市集同步火热开市。市集设于游客服务中心广场,汇聚九真本土农特产品、特色文创、网红美食、休闲业态等优质资源。1986小镇咖啡、半泥社、妞妞窑烤艺术馆、抱云茶舍、陆林子米酒等十余家人气特色商户集中入驻,将乡土烟火气与文艺氛围感完美融合。既是市民游客周末打卡、休闲放松的好去处,更有效激活乡村文旅消费,打造有温度、有特色的乡村市集品牌。03乡村文旅业态不断丰富文艺展演赋能夜间文旅张家湖八仙公社、画家村、竟陵雅集三个区域布局餐饮、咖啡、轻食、茶饮、垂钓、手工、疗愈、陶艺、拼豆、酒坊、商超、民宿、游乐园等十余种业态,能够一站式满足游客吃住行游购娱需求。夜幕降临,浪漫延续。画家村每周末的音乐会,今天晚上由井上右一&噪派团队在新改造升级的1986小镇咖啡如期开展。湖光秋色搭配潮流音乐,创新丰富张家湖夜间文旅场景,让九真的秋日周末,有景可赏、有乐可玩、有趣可寻。近年来,九真镇深耕“文旅融合+乡村振兴”发展路径,以张家湖为核心,打造“一湖多点、多业态共生”的文旅格局。目前,片区已集聚游客服务中心、画家村、竟陵雅集、八仙公社、科普馆、观鸟塔、环湖露营基地等一众特色文旅节点。下一步,九真镇将持续依托张家湖优质生态资源,不断丰富文旅业态、创新活动形式、提升服务品质,持续擦亮乡村文旅特色招牌,以文旅产业提质升级,为全镇乡村振兴注入源源不断的新动能。
4:0输得略惨
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09-12 21:33
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望见
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刚刚结束的楚超仙桃对天门的比赛,就以4:0结束了。上半场守门员防住了好几个有威胁的球,可惜下半场十分钟连输3球,直接打崩
大道如砥 通衢致远——天门交通蝶变赋能全域发展
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前天 08:53
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孟秋时节,武天高速上车来车往。岳口镇的刘师 傅在武汉一家汽配厂上班,过去回趟家,绕路、转车,折腾两个半小时是常事。如今50分钟到家,桌上的藕汤还是热的。“公司没变,岗位没变,但生活方式变了。”他说一碗汤的温度,有时比一组数据更能说明一条路的意义。而在几年前,天门的交通是另一番光景:城区到武汉,路程不算远,时间却不短;乡镇到城区,班次有限,道路条件不佳。这些短板,倒逼出一场从“走得了”到“走得好”的深刻转变。立枢纽,打通内外联通大动脉天门人对“远”的感受,曾经刻在骨子里。2012 年汉宜铁路天门南站开通,天门第一次接入全国高铁网。但站址远离城区,从市区驱车前往近一个小时。在广州务工的渔薪镇人张朝阳对此深有体会,每次春节后返程,他都要提前三个多小时出发——先坐乡镇班车到城区,再转乘开往南站的巴士。三四个小时耗在市内交通上,“还没出天门,路上就耗去了大半精力。”在城区居住的吴敏因工作常跑武汉,她的感受更直接:“南站到汉口只要半小 时,但从城区到南站要一个小时。”高铁的速度与接驳的周折,长期并行。改变,源于一场与线位的赛跑。沿江高铁规划之初,天门站的选址曾是各方关注的焦点。市委、市政府态度明确:高铁站必须真正服务天门人。市里组建专班,反复踏勘、论证、对接,核心目标只有一个——站址不能离城太远。最终,天门站定址城区东北,距市区仅5.5公里。2025年12月26日,清晨7时许,82岁的罗儒毅从侯口街道接官社区出发,早早来到天门站二层进站口。阳光落在“天门站”三个大字上,老人拄着拐 杖,久久注视。上午11时47分,由宜昌北驶来的G6798次首达列车准点到站。现居国外的张子云第一时间在朋友圈写下:“短短17年,见证家乡三座火车站变迁,像一部交通发展史。” 沿江高铁通车后,天门半小时到武汉,4小时达上海、重庆,直达全国100多个城市。但破局只完成了一半。2026年4月24日零时,武天高速全线贯通。这条全长137.308公里、双向六车道的交通大动脉,结束了天门没有直通武汉高速公路的历史。至此,武天高速与随岳、武荆两条既有高速在天门境内交织成网,“115 交通圈”从规划图景走进日常生活——所有乡镇10分钟上高速、城区10分钟到高铁站、50分钟直达武汉。刘师傅的“热汤自由”,正是这一时空重塑的生动注脚。交通格局的重塑,不止于公路。“十四五”时期,全市累计完成公路水路固定资产投资超200亿元,是“十三五”的4.5倍、“十二五”的8.9倍。 汉江航道兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治正式开工,天门港天门工业园港区、岳口港区项目建设加速推进,通用机场建设同步加快。水、陆、空多种运输方式高效衔接,“铁水公空”多式联运的骨架,由此立了起来。密路网,激活阡陌沃野微循环大动脉通了,毛细血管若不畅通,发展的血液依然送不到末梢。佛子山镇的大米加工企业负责人吴志雄,曾被一条路困住多年。“以前路不好,大米运出去要绕行1小时,大车进不来,小车跑不快,客户等不及。新火线修好后,40分钟直达城区,一年光物流费省下200万元。现在不是我们找市场,是市场找我们。”他说的“新火线”,全长20.08公里,串联黄潭镇新华村至佛子山镇佛祖山村火门口山。佛子山镇有关负责人形容:“新火线像一条金丝玉线,把沿线的万亩稻田、千亩茶园和特色水产串成了链。”数据印证了他的话——沿线土地流转3000亩,新增就业500余人,全镇村民增收超2000万元。村民魏军利在路边开起农家乐,旺季日接待超百人;火门山茶园日均游客从过去寥寥无几增至超500人次。“过去坑洼路劝退游客,现在路景融合,游客量大幅增长。” 该负责人说。变化始于一场“硬碰硬”的攻坚。市委、市政府将“四好农村路”建设作为服务乡村振兴的“先手棋”,成立工作专班统筹推进,投入13亿元实施主干线提档升级工程和危桥“三年消危”行动,采用EPC模式引入专业力量提升建设品质。管养机制同步革命:市镇村三级路长制全面建立,1553块责任公示牌立在路边,“路政员、监管员、护路员”三支队伍协同发力。县道由专业机构标准化养护,村道交给村民自治维护,全市农村公路列养率达100%,优良路率90%以上。“新火线”的故事,正在天门的田野上被反复复制。五年间,1338公里农村公路完成新改建,230公里旧路刷黑,325座危桥脱胎换骨。天门获评全省“四好农村路”示范市,黄潭、佛子山、汪场三镇接连摘下省级“四好农村路”示范乡镇的牌子,“新火线”也以“最具人气”之名进入全省视野。这些并非孤立的荣光,而是一张网在成形。这张网,正与天门的路网骨架加速缝合。G347皂市至杨秀段建成通车,G348窑台至丝网湾段、S214天门至仙桃段、S213新东环线等项目相继启动,城区北环线、南环线和西环线前期工作稳步推进。截至2025年底,天门综合交通总里程突破6000公里。这个数字拆开来看:公路5512.657公里,是绝对主力;铁路160公里,承担远距离运输;内河航道339.4公里,守着汉江这条黄金水道。再看路的等级——一级公路344.629公里,意味着八成乡镇出门就是高等级公路,20户以上的自然村全部通了水泥路。全市路网密度达到210公里/百平方公里。换句话说,在天门,几乎找不到一个被路遗忘的角落。以沿江高铁、汉宜高铁、武荆高速、随岳高速、武汉城市圈高速公路环线、武天高速为脊梁,4条国道、9条省道为骨架,农村公路为脉络,“八纵八横三环”外联内通路网体系基本成形。天门的路网,终于从图纸铺进了田野和村庄。活全域,解锁城乡发展新势能交通之变,最终既落在人的体验上,也落在产业的效率上。2025年11月12日,15条通村公交线路集中开通。渔薪镇朱文台村村委会门口,村干部王义方看着公交车稳稳停靠,扭头对身边的村民说:“以后进城,村口就能上车了。”近年来,市委、市政府把公交线路一步步往村里延伸,实现乡镇公交全覆盖,建制村覆盖率接近99%。2个公交总站、19个城乡首末站、140座港湾式候车亭、558个简易招呼站牌,从图纸落到了路边和村口。人畅其行,物也要畅其流。市级寄递公共配送中心、26个乡镇寄递物流综合服务站、543个村级寄递物流综合服务网点,编织起一张覆盖全域的物流网络,快递进村“应进尽进”。2025年,天门快递业务量历史性突破4亿件大关,增速位居全省前列。石家河镇段场村村民王桂香,在村口网点就能给广州的儿子寄东西,“下午寄,第二天中午他就收到了。”物流网络铺到村口,最先被激活的是农村的资源。 九真镇张庙村,33岁的返乡创业青年胡静,2022年创办了湖北慕瓜农业科技有限公司,主营莲藕、慈姑、马蹄等8种水生农产品。“我在武汉的电商公司一个月能卖100万斤水果,为什么家乡这么好的东西卖不出去?”带着这个疑问,他回到天门,与10余名农户共建了3个大型联营农产品基地,总面积2000多亩。如今,每天近2000单、5吨莲藕从张庙村发往全国,旺季时这个数字还要再往上走。胡静掰着手指算了算——一年100多万斤“水八仙”从这里出去,销售额近500万元,与公司合作的农户,每年能多挣2万到3万元。一条通村公路加上一张物流网络,让“藏在深闺”的农产品变成了“出村进城”的商品。同样的逻辑,也在支撑着天门服装“卖全国”。在白马服装原创电商基地,有企业算过一笔账:日均出单8000件,每单运费比沿海便宜0.5元左右,一个月就多出12万元利润。这笔账背后,是京东物流天门服饰专仓8000平方米的仓储、日均5万件出入库的吞吐能力,是韵达分拣中心每小时4万件包裹的自动分拣线,是发往浙江、广州的日发专线和快递专项补贴共同压低的物流成本。当路不再成为成本的变量时,成本本身就成了竞争力。从快递网点到高铁站台,交通的每一环都在改变着经济的运行方式。拖市镇鸿远马铃薯专业合作社理事长梁红清,在沿江高铁首发列车上用手轻按小桌板上的水杯,水面纹丝不动。他说:“太快了,太稳了。高铁通了,不仅节省时间,更拉近了我们与全国各地的距离。”路通了,机会也就跟着来了——从外出务工到返乡创业,从农产品出村到消费品进村,天门正在用一张不断加密的交通网,重新定义自己与世界的距离。从“出行难”到“人享其行、物畅其流”,天门完成了一场深刻的蝶变。而这场蝶变的底色,是市委、市政府“坚持一张蓝图绘到底”的战略定力,是全市交通系统“补短板、重衔接、优网络、提效能”的实干担当。这些年,从争取高铁站城区方案到推动武天高速落地,从“四好农村路”示范创建到全域公交网络贯通城乡,每一步都踩在群众最急最盼的节点上。回眸天门的交通之变,没有停留在文件和口号里。它落在张朝阳不再折腾的返程路上,落在刘师傅50分钟到家时那碗还烫的藕汤里,落在吴志雄账本上省下的200万元里,也落在罗儒毅老人久久注视“天门站”三个大字的眼神里。
仙桃站亏到现在不是意外:2017年这份共建协议的条款,从一开始就注定了结果
天门聚焦
09-13 19:18
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很多人聊仙桃站亏损,只说客流少、天门南分流,却没注意到2017年湖北省铁路投资集团和仙桃市政府签下的这份共建运营协议,从项目启动的第一天起,就把后续的亏损框架基本定死了,很多条款放到今天回头看,完全是“当初想得太理想,现实处处是约束”。一、协议里的核心共建规则,从源头锁死了成本结构这份协议敲定了项目总投资26.68亿元,其中13.34亿元作为项目资本金,由省铁投和仙桃城投各出资50%,剩下的13.34亿元全部要由合资公司湖北汉沔铁路公司向银行申请贷款解决。- 17公里的新建支线桥梁占比超过97%,超高的桥隧比直接推高了单位造价,每年要偿还的贷款利息、26亿总投资对应的固定资产折旧费,是不管有没有旅客都必须刚性支付的固定成本,从通车第一天起就背着巨额的刚性支出。- 协议里明确项目采用EPC设计施工总承包模式建设,又进一步压缩了造价优化的空间,最终实际落地的总投资和当初估算的26.68亿基本持平,没有留下任何缓冲余地。二、最关键的“委托运营+亏损兜底”条款,直接把地方推到了补贴的前台协议里最容易被忽略的核心约定是:项目建成后不自主运营,直接委托武汉局集团进行全面运营管理,运营产生的所有亏损,全部要遵照合资公司的相关协议办理,由地方方承担补贴责任。- 这就意味着仙桃站的车次安排、票价制定、运营调度全部由国铁体系统一管理,地方没有自主调整的权限。早年仙桃争取开行了早6:05发往汉口的通勤车次,结果上座率不足20%,武汉局直接基于运营成本考虑就把车次取消了,地方完全没有自主保留通勤车次的权限。- 国铁的标准动车组运营模式下,必须执行固定编组、12306实名购票的规则,没法像城市地铁那样用小编组、随到随走的灵活模式降低平峰时段的运营成本,工作日客流断崖式下跌的时候,单趟列车的单位运营成本反而被拉得极高,票务收入连覆盖电费、线路养护、人工成本都做不到,更别说偿还贷款本息了。三、当初的客流预期约定,和现实出现了巨大的偏差协议签署时配套的可研报告里,乐观预测2030年近期客流密度能达到每日20对客车,2040年远期达到每日25对,年客流量能冲到345万人次,完全没考虑到隔壁天门南站的强力分流。- 现实是2024年全年仙桃站总发送旅客才84.5万人次,连当初预期的四分之一都不到,日常仅开行5对往返动车,远达不到协议里初期每日10对的规划目标。- 更关键的是协议里只把线路定义成“大福至仙桃城区支线”,大福站仅作为列车会让站不办理客运业务,整条线路只有仙桃一个客运站点,完全没有过境过路客流,所有客源只能依赖仙桃本地居民,直接把线路做成了没有增量空间的“断头尽头线”。
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