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4月29日下午,市委副书记、市长肖敏调研高铁新城建设工作,强调要科学谋划、倒排工期、加强统筹、做好服务,确保项目加快推进,建成群众满意的民生工程、放心工程。肖敏来到沿江高铁天门北站,实地察看站房、站前广场等建设情况,与施工单位负责人亲切交谈,认真听取天门北站规划设计、施工进度等情况。她表示,天门将进一步强化协同配合、做好要素保障,为项目建设创造优良的工作环境,希望施工单位严把质量关、安全关,确保项目如期建成。在随后召开的座谈会上,肖敏听取了沿江高铁天门段及天门北站建设进展、高铁站配套项目建设、高铁新城规划等情况汇报。她指出,沿江高铁是助推长江经济带发展的重大标志性工程,是全市人民期盼已久的重大民生工程。沿线各乡镇、有关部门要进一步统一思想、提高站位,充分认识沿江高铁和高铁新城的重大意义,明确责任主体,加强协调配合,提高工作质效,全力推动项目早建成、群众早受益。肖敏强调,要科学优化路网体系,推动交通布局更好适应城市人口、经济社会发展趋势,实现空间布局最合理、交通通道最优化、土地利用最大化。要持续抓好项目谋划,坚持应急和谋远相结合,紧盯水利、城建、交通等重点领域,做好项目谋划储备申报,积极争取上级政策资金支持。要严格把握时间节点,尽快启动天门北站片区防洪排涝等工程建设,做到配套设施和道路建设统筹推进、同步实施。市领导曾令慧、杨寒、徐耀武参加调研。
4月30日,张家湖农文旅融合项目设计评审会议召开。市委书记、市人大常委会主任纪道清主持会议并讲话。市领导肖敏、刘艺新、张华忠、董青平、从进军、高文博、古玉丽、杨寒出席会议。会上,项目设计单位从设计理念、规划布局、建设内容、运营模式等多方面详细介绍了张家湖农文旅融合项目规划设计方案编制情况,与会人员围绕设计方案进行讨论,并提出优化建议。会议要求,项目设计单位要本着精益求精的精神,充分吸收与会人员意见建议,对规划设计方案进行优化完善,力争把张家湖农文旅融合项目建出最佳效果、形成示范效应。要进一步做好主题设置、特色挖掘、业态布局等工作,让项目设计能够充分体现当地历史、文化和生态底蕴,提升文旅项目吸引力和竞争力。会议强调,要谋定快动,紧盯时间节点,将规划图变成施工图,加快推动项目落地实施。要坚持设计、建设、招商、运营一体化推进,实现项目建设整体效率和效益最大化。要明确建筑风格,继承和弘扬荆楚建筑文化,凸显地方特色,体现传统之美,让乡愁记忆在一砖一瓦间“活起来”。要强化市场意识,积极引入社会资本和专业团队参与项目建设运营。要践行“共同缔造”理念,广泛发动群众参与,以农文旅深度融合,更好赋能乡村振兴。要统筹整合各类项目资金,积极向上争取,集中精力把项目做好。要坚持示范引领、以点带面,以示范点建设为突破口,形成有效的路径经验,促进项目整体提升。要加强组织领导,推动项目建设指挥部实体化运行、专班驻场一线办公,及时研究解决项目推进过程中出现的困难和问题。要加大宣传推介力度,打响张家湖国家湿地公园农文旅品牌知名度。会前,纪道清一行深入张家湖沿线部分村庄,实地察看了项目规划选址情况。
        欢迎交流。        一        汉江兴隆水利枢纽于2013年建成运行,至2024年已有10余年了。有关学者对兴隆坝--泽口河段近10年来的河床演变进行了分析,提出了河床冲刷,其汉水主流线坐弯延长、深泓摆动频繁之论述。        二        通过对2015、2023年卫星图像判读,对比显示主流线坐弯没有明显延长,深泓摆动不大。        同时,通过对2015、2023年兴隆坝下至通顺河汉水主流线长分别简测,数据基本一致(有误差),表明主流线坐弯也没有明显延长。        依2015年、2023年卫星影像,兴隆坝至通顺河汉水拐弯顶边处直线距离均约22.30公里左右,数据表明河流摆动平稳。        兴隆坝至通顺河处经过了三个拐弯,并未愈来愈曲。       (河流弯曲增加河道的长度,在一定程度上降低洪水的冲击力,有助于缓解洪水的危害;弯曲的河流通过水流旋转减缓水流速度,降低了河岸和岸边土壤的侵蚀程度等。)        经过10来年的运行,其下切已基本达到平衡,如再出现剧烈下切定是河流系统出了新情况。        小论:        没有2013、2014年影像与数据资料。2013、2014年该河段河床应经历了一个冲刷下切的发展过程。(对于汉江来讲,由于水质好,兴隆坝上与下泄水质差别不大,其河床冲淤幅度应不大,在较短时期内能达到冲淤平衡。)        2015-2023年间,整体河势已基本稳定,河床冲淤幅度不大,达到冲淤平衡,坝址下游河道总体河势没明显改变。        兴隆水利枢纽常年通过及时研判水情,精准调度,确立了坝下运行水位的保障性。        对有关模型跑出的结果,有时需用实地验证来修正误差。
“智”梁领跑制梁,高“质”赋能发展 | 武天高速TJ02项目箱梁预制圆满收官       2024年4月29日上午11时18分,湖北交投集团武天高速天门东段TJ02项目最后一片箱梁顺利浇筑完成。至此,历时11个月,3050片箱梁预制圆满收官,为实现天门东段年底建成目标奠定坚实基础。        武天高速天门东段TJ02项目全长约10公里,其中桥梁里程约7.7公里,为新建双向6车道高速公路,目前项目正在进行梁板架设、桥面系、护栏等附属工程施工。本项目数智梁厂占地130亩,以“全自动标准化建设”为核心理念,在生产过程中广泛应用“流水化作业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”技术,既突出“百年”的耐久性,又展现“标准”的示范性,是创“平安百年品质工程”的生动实践。 周期生产,效率翻倍       为提高效率,数智梁厂共设置13条生产线,每条生产线设置4个移动台座,总体采用“5+1”模式,即固定式智能液压模板+智能升降式布料机+智能振捣系统+智能蒸养系统+智能张拉压浆系统+移动底模环形生产线,实现全预制周期循环生产,将梁片生产周期由传统的8天缩短至4天。数智梁厂应用智能化生产线,侧模采用固定式液压整体模板,设置中央控制中心实现一键脱、合模,时间不超过15分钟,减少劳动强度,提高工作效率。 智能制造,安全环保       数智梁厂应用环保新能源生物质颗粒锅炉蒸养,减少硫磷碳排放量,实现“绿色”蒸养。通过变频温控技术,设定温湿曲线,节省能耗的同时保持梁体最佳养生状态。同时,应用智能可升降式布料机,罐体行走及出料口开关均采用遥控操作,运行平稳、安全,下料速度快、稳、准,降低出料口人工操作的安全风险。   精管细控,质量第一     数智梁厂采用PLC振捣系统对梁片振捣参数进行智能调控,有效提升混凝土强度和密实度,保障外观呈镜面效果。同时,应用全自动智能制浆站,智能制浆系统、浆液质量检测系统、物联网质量管控平台三位一体,保证成品质量的前提下,使压浆料性能更稳定、孔道压浆更密实、试验检测更精确。信息来源:湖北交投武天高速公路有限公司

恶意欠薪,严厉打击

天门聚焦 前天 11:07 阅读 2323 回复 6
来看看网友好奇者在书记专版咨询铁路相关问题铁路相关问题咨1.请问目前我市已建成,待建成的火车站:天门站(皂市),天门东站,岳口站,天门南站,天门北站(沿江高铁天门站)等级分别是几等站,站线规模分别是几台几线?2.规划的随岳高铁和武贵高铁目前进展如何?3.随岳高铁是进沿江高铁天门站还是单独另设站?留言时间:2024-4-17 14:10网友:好奇      您好!您反映的“铁路相关问题咨询”己收悉,现回复如下:      目前,我市境内建成投入使用的火车站有3座,分别是      长荆铁路天门站为客货运四等站,站场规模2台5线;      汉宜铁路天门南站为二等站,站场规模2台6线;      江汉平原货运铁路天门东站为货运三等站,站场规模1台4线,     岳口站为会让站,站场规模1台2线;     目前正在建设的沿江高铁天门北站,站场规模为3台7线。     随州至岳阳高铁经天门方案正在开展前期规划研究,设站方案正在比选。     感谢您对我委工作的关心和支持。        天门市发改委        2024年04月28日发改委还有一个“武贵高铁目前进展如何?”问题可能涉及高层及地方ZF的博弈在这没有给出回复洪湖市发改局对网友咨询相关铁路问题的回复是:发改局回复:铁路项目经市领导批示,项目目前正在论证中,不准对外发布任何信息。
        中新网4月29日电(中新财经记者 葛成)在北京车展受到关注的同时,汽车行业的好消息也纷至沓来。近日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)。   业内人士认为,上述细则的明确对车市是重大利好。新的政策肯定会刺激汽车市场,预计带动的新车销量或达百万规模。同时,如果有关单位做好报废更新的“一条龙”服务工作,车企做好相应的政策配套,将对汽车市场产生更大的推动作用。补贴范围覆盖超1500万辆旧车  中新财经注意到,《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。  据了解,我国轻型汽油车国三排放标准于2008年7月1日全国实施;国四排放标准于2011年7月1日全国实施。据乘联会测算,截至到2023年,国内乘用车保有量约为2.6亿辆,其中国三及以下排放标准的车辆为1583万辆,占比6.0%。  “对于国三及以下排放的乘用车,都有超过13年的车龄时间,车辆状况差,排放污染严重。”乘联会秘书长崔东树近日撰文称。在他看来,目前,车市报废更新的主力是燃油车,车主有很强的置换新车需求,《细则》的指向性非常明确。  除了污染环境外,上述车型在使用过程中还存在更多问题。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者,“国三排放车型采用的都是多年前的技术,油耗也比较高,车主还要面临零部件老化等故障。”  专家预测:带动新车销量或达200万辆  《细则》同时明确了补贴金额。“对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。”  崔东树认为,上述补贴标准是有一定吸引力的。“报废燃油车可以更换新能源车和燃油车,但报废新能源车只能购买新能源车,因此带来了较大新能源的购买可能性。”据他预测,如果正常执行报废补贴的政策,报废数量应该有200万台的规模。  中新财经注意到,《细则》还提到,“各地不得要求将报废汽车交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地设立汽车以旧换新电话咨询热线,及时回应公众诉求,接受社会监督。”  “上述细则明确让车企不要搞‘地方保护主义’,市场竞争就是优胜劣汰。”张翔表示,根据以往的经验,可能有些地方政府会把这些政策进行二次解读,让这些政策有利于当地的企业,要求消费者只有买当地企业的车才能享受政策。  崔东树也同样认为,《细则》确保了市场的公平竞争,“这里体现国家在政策制定时考虑的比较全面,防止地方保护对全国统一大市场的干扰。”应做好报废更新“一条龙”服务  记者了解到,目前,汽车在报废流通环节仍存在一些堵点。  崔东树认为,对于个人消费者来说,汽车正规报废主要是政策性报废才去报废拆解点。部分消费者不知道报废网点在哪,而且报废还要耽误时间和精力,远不如直接卖给汽车4S店或二手车商,然后置换新车来的便利。  因此他认为,打通上述堵点对于汽车“以旧换新”而言非常重要。“汽车经销商应该做好服务,多替消费者跑腿,实现报废的车辆交付与购买新车的一体化服务,这样既有利于落实国家报废更新的政策,也有利于消费者购车服务。”  在《细则》公布的同时,车企方面也在加快脚步,制定相应的优惠活动,满足消费者“以旧换新”的需求。中新财经从吉利、比亚迪、上汽集团等相关业务负责人处获悉,相应工作已在“紧锣密鼓”地开展,马上就会公布细则。  同时,部分车企的优惠活动已经到位,有车企推出旧车至高抵5万元,并且全系整车+二手车享终身质保政策,等等。  在业内专家看来,汽车“以旧换新”补贴对车市私人新车消费会带来百万辆级的增量,也能带来千亿以上的年消费增量。如果报废更新做好“一条龙”服务工作,车企做好相应的政策配套,预计对车市的拉动效果会更突出。
4月28日,二季度全省重大项目集中开工活动举行,我市在天门高新园年产15万吨高端铝棒生产基地项目现场,同步举行全市二季度重大项目集中开工活动。市委书记、市人大常委会主任纪道清出席并宣布开工。市委副书记、市长肖敏讲话。市委副书记、市委政法委书记张华忠,市委常委、市委秘书长高文博出席。副市长张劲松主持。肖敏说,举行此次集中开工活动,旨在深入贯彻落实省委省政府工作要求,动员全市上下再接再厉、加压加力,打好二季度经济发展攻坚战,全力实现“时间过半、任务过半”。这次集中开工的项目,投资体量大、市场前景好、带动能力强,必将成为我市“跨越赶超、争先进位、建成示范”的重要支撑。全市上下要持续大抓招商、大抓项目,以有效益的投资巩固和增强经济回升向好态势。要争先恐后,迅速掀起招商引资热潮,着力引进一批契合我市产业发展定位、发展方向的重点企业、头部企业。要争分夺秒,迅速掀起项目建设热潮,深入推进项目建设“五个一”机制,推动储备项目早开工、在建项目早建成、竣工项目早达效。要争创一流,迅速掀起服务企业热潮,认真开展新一轮“解难题、稳增长、促发展”企业帮扶活动,落实好“一企一策”现场会议定事项,完善用地、资金、人才等全要素保障,努力跑出项目建设加速度。今年以来,我市坚持把项目建设作为稳增长、扩投资的重要抓手,一切聚焦项目干、一切围绕项目转,1-3月,全市固定资产投资增速12.5%,排名全省第1。本次集中开工项目27个、总投资101.6亿元,涉及产业发展、基础设施、社会民生等多个领域。铜川铝业世茂铸铝有限公司副总经理郏梁彪介绍,年产15万吨高端铝棒生产基地项目总投资20亿元,主要用于生产航天航空、轨道交通应用领域的铝棒及相关铝合金产品。项目建设周期6个月,预计今年10月竣工投产。
父亲去世留下遗产和债务,继承人中如有未成年人,是否应当为未成年继承人保留必要的遗产份额?是否应当先清偿债务呢?一起来看天门法院审理的这样一起案件。2022年7月,王某以其名下房屋作抵押,向某典当公司借款70000元,双方签订《商品房典当抵押借款合同》,并办理了抵押登记。到期后,王某未还款。典当公司多次联系王某未果,后得知其已去世,其遗产已由父母、妻子和儿子作为法定继承人全部继承。典当公司遂诉至天门法院,要求王某的全部法定继承人偿还当金70000元及利息。天门法院审理认为,典当公司与王某签订的抵押借款合同合法有效,对双方具有法律约束力。典当公司依约已向王某出借当金,王某未按期足额偿还,其行为已构成违约,应承担继续履行的违约责任。因王某死亡,其父母、妻子和儿子均为第一顺序法定继承人,且四人均未放弃继承,依法应在清偿王某的债务后分割遗产。因王某儿子小王年仅3周岁,离成年尚有15年时间,为保障其健康成长及生活需要,根据相关法律规定,应当为小王保留必要的遗产份额之后再偿还王某生前的债务。结合本地人均消费水平,天门法院依法判决王某的四名继承人在继承王某遗产范围内扣除应为小王保留的该遗产二分之一份额后,偿还典当公司当金70000元及利息。判决后,双方服判,该判决已生效。在继承中,不论是遗嘱继承还是法定继承,继承人在继承遗产的同时也需要继承债务,如果继承人放弃继承的,对被继承人债务可以不负偿还责任。对债务人清偿债务,以遗产的实际价值为限。如果债务超过遗产,继承人在遗产价值范围内进行偿还后,不再对超出的债务负有偿还义务。如果有多个继承人的,应该按比例以所得遗产清偿,也不对超出继承的债务负有偿还义务。《中华人民共和国民法典》第一千一百五十九条规定:“分割遗产,应当清偿被继承人依法应当缴纳的税款和债务;但是,应当为缺乏劳动能力又没有生活来源的继承人保留必要的遗产。”未成年人、60周岁以上老年人、重度残疾人、精神病患者等都属于缺乏劳动能力又没有生活来源的人,在遗产继承中应结合当地基本生活水平、遗产价值情况、继承人实际生活需要,为他们保留一定的财产份额,以保障特殊群体的利益。本案中,小王系未成年人,不具备劳动能力。法官在平衡和兼顾双方利益的同时,从未成年人利益最大化、个体生存权优先出发,综合当地生活水平和小王实际生活需要,在王某的遗产范围内为其保留必要的遗产份额,作为其成年前的生活保障,给予未成年人司法关爱和保护。《中华人民共和国民法典》第一千一百六十一条 继承人以所得遗产实际价值为限清偿被继承人依法应当缴纳的税款和债务。超过遗产实际价值部分,继承人自愿偿还的不在此限。继承人放弃继承的,对被继承人依法应当缴纳的税款和债务可以不负清偿责任。来源:天门市人民法院
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